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'5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 - 땅집고 > 정책·일반 (chosun.com) '5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 김포시가 312억 부담…지자체 재정 건전성에 위협민간투자사업 전환 등 적자 부담...

5호선 노선 발표 지연…극과 극을 달라는 인천vs김포 사업 연기된 책임 놓고 공방 “양쪽 모두 손해…양보해야” 정부가 서울지하철 5호선 김포·검단 연장구간 노선안 발표를 또다시 미루면서 지역 간 갈등이 증폭되고 있는데··· 인천시와 김포시에...

그 위로 20층 까지 다양한 타입의 현장들이 형성되어 있어요. ​ 5호선이 지나는 화곡역과 9호선의 가양역을 직선거리로 걸어서 20분 내로 만나보실 수 있습니다. ​ 현장 앞으로는 버스 노선이 잘 갖추어져 있어 지하철역으로 더욱 수월한 이동이 가능해요...

달(24.9)예비타당성 조사에 들어간 상태다. 예타에는 1년~1년 6개월 정도 소요될 것으로 예상된다. 도 관계자는 "이번에 서울5호선 김포검단신도시연장 등 3개노선이 제4차 광역교통시행계획 추가 검토사업으로 고시됐다"며 "김포검단신도시 연장사업은...