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5호선 연장·김포골드라인·7·9호선 열차증편 검단·한강·부천대장 광역교통-국토부 2024.09.11해당카페글 미리보기
위주로 이동속도가 빠른 광역철도 노선을 확충하고, 서울 도심권으로의 환승연계를 강화하기 위해 도시철도망을 연장합니다. (5호선 연장) 서울 방화역에서 검단신도시, 김포 한강신도시1·2를 연결하는 5호선 연장사업은 지난 8월 22일 신속 예비타당성...
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2031년엔 5호선김포연장…2029년 7호선 청라국제도시 연장선이2030년 대장홍대선 뚫린다 2024.09.11해당카페글 미리보기
2신도시까지 이어지는 5호선 연장사업을 2031년까지 준공하기로 했다. 신속 예비타당성조사를 적용해 속도를 높일 계획이다...있다. 부천 대장지구에서 출발해 서울 화곡역, 가양역 등을 지나 홍대입구역까지 이르는 민자사업 노선이다. 개통 시 부천 대장...
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서울 5호선 김포검단신도시 연장 등 3개 광역철도 본격 시동…'제4차 광역교통시행계획' 추가사업 반영 2024.10.22해당카페글 미리보기
조사에 들어간 상태다. 예타에는 1년~1년 6개월 정도 소요될 것으로 예상된다. 도 관계자는 "이번에 서울5호선 김포검단신도시연장 등 3개노선이 제4차 광역교통시행계획 추가 검토사업으로 고시됐다"며 "김포검단신도시 연장사업은 지난 24년9월 예비...
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'5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 2024.06.20해당카페글 미리보기
'5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 - 땅집고 > 정책·일반 (chosun.com) '5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 김포시가 312억 부담…지자체 재정 건전성에 위협민간투자사업 전환 등 적자 부담...
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5호선 김포검단연장, 기재부 '예타조사' 대상사업 선정 2024.08.25해당카페글 미리보기
조사해 사업타당성이 확보되면, 기본계획 수립, 설계, 실시설계 승인 등을 거쳐 공사를 착공하게 된다. 한편, 서울5호선 김포검단 연장은 지난 2021년 광역교통시행계획 수립 당시 노선ㆍ추가역 신설을 두고 김포시와 인천시가 이견을 보이면서 '추가 검토...