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인천 중구 영종 모도~장봉 연도교 B/C값 0.9 인천시 ‘예타면제’ 추진 2023.08.22해당카페글 미리보기
인천 중구 영종 모도~장봉 연도교 B/C값 0.9 인천시 ‘예타면제’ 추진 사전타당성 조사 결과, B/C값 0.908로 나와 인천시, 예타 면제 등 '사업 추진 방향' 검토 인천시와 옹진군이 추진하는 모도~장봉도 연도교 건설 사업의 경제성(B/C값)이 1을 넘지...
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차별화된 베르뜨랑 모형 공식은 a, b값이 같은 경우에만 사용할 수 있는 공식인가요?(2020 국가직 7급-19번 문제) 2024.09.17해당카페글 미리보기
Q1=a-bP1+P2, Mc1=c1 Q2=a-bP2+P1, Mc2=c2일때 RC1: a-2bP1+P2=-bc1 RC2: a-2bP2+P1=-bc2 공식을 이 문제에 대입해서 풀어...답인 P1=36, P2=34가 아닌 P1=24, P2=28이 나오는데 그럼 a값이나 b값이 다른경우에는 다른 공식이 없는 것인지 궁금합니다...
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GTX-A・B・C・D 노선도 및 개통일 한눈에 보기 2023.10.10해당카페글 미리보기
정확하게 나오지 않았습니다. 하지만 대통령 선거당시 공약사항으로 위의 Y자형 노선도를 제안해 경제성 타당성에서 B/C(비용대비편익) 값이 1을 넘긴 것으로 보고되었습니다. GTX-D Y자형 노선은 인천국제공항에서 출발해 청라와 가정지구를 지나는 노선...
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'위례~삼동선', '부분단선' B/C는 합격...'복선' B/C는 미달 점수 2023.06.21해당카페글 미리보기
3가지 방안에 대해 중점적으로 이뤄졌다. 그 결과 성남하이테크밸리(성남일반산업단지)에서 삼동 구간만 단선으로 할 경우 B/C값이 1.0을 넘어 사업성이 있는 것으로 조사됐다. 반면 전체를 복선으로 할 경우는 1.0에 못 미쳤고 태전동 연장은 경제성이...
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주변환경변화 상황(GTX-B, 철도기지창 설치) 1 2023.12.15해당카페글 미리보기
국토부 고시 제 2016-374호) 2016.12. : GTX-B 노선 예비타당성조사 신청(국토교통부) 2019. 8. : 예비타당성조사 결과 발표(B/C값 1.00 통과) 2019.12. : 기본계획수립용역 발주 (국토부) 2022. 3. : 용산~상봉구간 기본계획 확정·고시(재정사업) 2022...
