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2013년 BMW X6 E71 LCI M50D 3.000CC (triple turbo)트리플터보 마르스 ECU 맵핑후 최대영역 110마력 상승! 휠마력 입니다. 2014.12.24해당카페글 미리보기
차량입니다. 아래 터보 구조 사진이 있습니다. -- - BMW X6 E71 LCI M50D 4륜구동 차량 입고시의 순정 출력과 마르스 ECU맵핑...트리플터보(triple turbo) 엔진입니다 제조사 출력제원은 381마력 토크:75.5kg.m이 나오는 차량입니다. 4륜 섀시다이나모...
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<산본스타일> 트라이터보!! X6 M50D MOTUL 8100엔진오일(세라텍첨가제) & 후륜디퍼렌셜오일교체 3D휠얼라이먼트 2013.07.22해당카페글 미리보기
CLEAN제품은 C3규격 및 BMW LL-04인증을 받은 최신규격의 100퍼센트 합성오일입니다. 정숙성 및 가혹주행에도 오일점도유지가...오일 전체를 교체했습니다. 저희 스타일은 많은 X6 M50D의 작업 노하우로 차량에 맞는 정확한 제원으로 프론트 & 리어 3D...
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2015 BMW 2세대 신형 X6 [BGM] 2014.06.11해당카페글 미리보기
크기 제원을 가지며 중량은 차체 곳곳에 초고장력 강판 및 알루미늄과 마그네슘을 사용해 40kg 이상 줄였으며 전후 무게배분...SUV 하면 또 스타일인데.. 디자인만 놓고 봤을때 1세대 X6에서 큰 감흥을 받아서 그런지 뭐.. 실제로 봐야 알겠지만 2세대는...
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BMW X6 2017.12.28해당카페글 미리보기
부담스러운 수준이다. 부가세를 포함한 xDrive30d는 1억120만 원 xDrive40d는 1억1910만 원 M50d가 1억4300만 원이다. 주요제원 BMW 뉴 X6 30d 크기 전장×전폭×전고: 4,909×1,989×1,702mm 휠베이스: 2,933mm 트렁크 크기 기본 580리터 확장 1,525리터...
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[시승기]존재의 의미는 만드는 것 - BMW 뉴 X6 30d 시승기 2015.04.09해당카페글 미리보기
주요제원 BMW 뉴 X6 30d 크기 전장×전폭×전고: 4,909×1,989×1,702mm 휠베이스: 2,933mm 엔진 형식 : 직렬 6기통 DOHC 배기량 : 2,993cc 최고출력 : 258ps/4,000rpm 최대토크 : 57.1kgm/1500~3000mm 보어×스트로크 : 90.0×84.0mm 압축비 : 16.5 : 1...
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BMW X5 X6 가장 멋진 SUV 2014.02.09해당카페글 미리보기
및 제원 동일 플랫폼에서 나뉘어진 모델인 만큼 적어도 휠베이스까지는 수치가 똑같은데요, 다만 실내의 폭이나 높이는 X5 쪽이...출력에서 약간의 차이를 보이고 있는데요(30d xDrive 기준) 의외로 스포티한 디자인의 X6 보다 X5 의 출력이 더 높습니다...
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트라이터보차저 엔진의 위엄 BMW X6 M 50d 2013.02.23해당카페글 미리보기
승차감은 M50d 모델에선 불필요한것입니다. 그래서 막연히 M 만 생각하고 이차에 대입시킨다면 다소 실망할수도 있는 여지가 있겠네요. 그렇다면 실제 주행느낌은 어떨까? 일단 넘치는 마력과 토크 만으로도 이차는 평범한 차가 아닙니다. 최대토크가 2000...
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[하잇차팔러] BMW 진행중인 리콜 현황 2018년 2월 2일 부터 4월 7일 현재 2018.04.07해당카페글 미리보기
X6 M50d: 2013.01.04~2013.12.21 X6 xDrive30d: 2013.01.04~2013.12.21 X6 xDrive35i: 2013.01.14~2013.09.13 X6 xDrive40d...시정 방법은 운전석 에어백 관련부품 교체 자세한 문의는 BMW 커뮤니케이션센터 080-269-2200 9.비엠더블유코리아(주)가...
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BMW 3세대 X5 xDrive 30d 시승기 2014.02.05해당카페글 미리보기
X1, X6에 이르기까지 양산 브랜드보다 더 많은 세그먼트의 모델을 라인업하고 있다. 앞으로도 또 다른 모델 그러니까 X4가 예상되어 있다. X3가 나왔을 당시만해도 판매 간섭에 대한 우려의 목소리가 있었다. 많은 전문가들은 그로 인해 오히려 좋지 않은...
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BMW 650i 컨버터블 / 320d 투어링 시승기 (BMW 시승회 2부) 2013.06.23해당카페글 미리보기
나섰다. X6 M50d의 운전석은 이미 다른 기자의 차지였다. 시승은 7시 반부터였건만…(독하다.) 그래서 이번엔 650i 컨버터블을...다들 기피하는 분위기는 아니었다.) 상관없다. BMW 열선시트의 성능은 매우 뛰어나니깐. 650i는 4인승 컨버터블이다...