카페검색 본문
카페글 본문
정확도순
-
일본 전기차 시장 다크호스로 부상한 비야디(BYD) 2025.01.16해당카페글 미리보기
일본은 외산 자동차의 무덤이라고 불립니다. 하지만 일본 자동차 브랜드들이 전기차 시장에 뒤늦게 진출하면서, 한국의 현대차가 혼다를 제치고 중국의 비야디가 토요타를 제쳤습니다. 그런데 의외로 닛산과 미쓰비시의 전기차가 저렇게 많이 팔리는지...
-
中 전기차의 위협… 로봇 2400대가 시간당 50대 생산 2025.11.18해당카페글 미리보기
한국 시장에 더 들어오더라도 국내 전기차 업계가 위태로워질 수 있다는 게 양국 업계를 경험한 현지 관계자들의 분석이다. 중국...못한 편”이라며 “상위 포지셔닝의 지커, 샤오펑 등이 진출하면 업계가 더 많이 흔들릴 것”이라고 말했다. 이 관계자는...
-
[한국일보] 251118 2025.11.19해당카페글 미리보기
CarTalk] 비야디(BYD)는 정저우 공장을 한국 언론에 처음 공개했다. BYD의 8개 중국 공장 중 제일 크고 직원만 6만 명에 달하는...진다. 1994년 배터리 회사로 시작한 BYD는 2003년 자동차 시장에 뛰어들었다. 완성차 생산 역사는 짧지만 중국 정부의 전기...
-
2025년 1월 17일 금요일 매경이 전하는 세상의 지식 2025.01.17해당카페글 미리보기
개도국의 경제 성장률은 올해 4.1%, 내년에는 4%로 각각 예상됩니다. ● 세계 전기차 판매량 1위 중국의 BYD(비야디)가 한국 시장 진출을 공식화했습니다. 국내 첫 판매 차량으로는 준중형 SUV '아토3'가 낙점됐는데, 가격은 3천만 원대로 최종 책정...
-
中 전기차 ‘BYD’ 韓서 힘 못써…‘테슬라’는 승승장구 2025.10.20해당카페글 미리보기
브랜드 이미지 좋지 못한 탓’ 분석 모델Y 테슬라 흥행 견인…테슬라 모델Y 9월 등록만 8천361대 세계 전기차 시장 1위인 중국 비야디(BYD)가 야심 차게 내놓은 첫 한국 진출 승용 전기차 '아토(Atto)3'가 국내 시장에서 고전을 면치 못하고 있다. 반면...