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공개될 예정이다. 벤츠 EQC는 이후 오는 10월 열리는 2018 파리모터쇼에서 일반에 처음으로 선보여질 전망이다. 벤츠 EQC는 70kWh급 배터리를 탑재해 NEDC 기준 1회 완충 시 주행거리 500km 수준을 기록, 실제 주행 환경에서는 최대 402km까지 주행이 가능...

https://auto.v.daum.net/v/20201206140114345?f=m '벤츠의 굴욕'..쏘카, 벤츠 전기차 'EQC' 반납 메르세데스-벤츠의 첫 배터리 전기차인 'EQC'가 국내 시장에서 자존심을 구기고 있다. 1억원이 넘는 벤츠의 첫 전기차라는 점에서 출시 당시 큰 관심을...

하지만, 메르세데스에서 따로 준비한 장소(활주로)에서 EQC의 역동성을 느껴볼 수 있었다. 러버콘 사이를 빠져나가고 가속 페달...안락한 전기차가 아니라는 사실을 알 수 있었다. 384개의 배터리 셀이 바닥에 깔려 있어 무게 중심이 낮기에 움직임은...

플래그십 전기차 표준을 세울 것이라는 기대를 받고 있어요. EQC처럼 기존 GLC 플랫폼을 보완한 EQ 시리즈가 아닌 완전히 새로운...Architecture) 전용 플랫폼을 적용한 첫 모델인데, 리튬이온배터리가 차체 하단에 낮게 자리 잡고 후륜을 굴리는 형태...

사례다. EQC·EQE·EQS를 비롯해 주요 내연기관 라인업마다 EV 버전을 대응해 출시했지만, 승차감과 디자인, 가격적인 면에서 가솔린 대비 강점을 보여주지 못했고 소비자 반응도 미미했다. 결과적으로 ‘넓은 라인업’이 ‘넓은 실패’로 귀결된 셈이다...

모터로 최고출력 408마력, 최대토크 71.4㎏·m의 뛰어난 성능을 갖췄다. 정지상태에서 시속 100㎞, 가속시간은 5초 이하다. 배터리는 70㎾급을 장착했다. 완충 시 최대주행거리는 500㎞ 이상이다. 9월 4일 다임러는 EQC를 스웨덴의 수도 스톡홀름에서 세계...

단종될 EQC의 바통을 이어받아 벤츠 전기 SUV 라인업의 중심을 잡을 예정이다. 하이퍼아날로그(hyperanalogue)라는 이름의 테마를 바탕으로 하는 EQE SUV의 실내 모습은 사실상 EQE 세단과 동일하며 EQS부터 시작했던 디자인이 거의 동일하게 적용됐다...

벤츠 EQC, 아우디 e-트론, BMW i3, 닛산 리프 등 글로벌 대표 전기차 20개 차종이었다. 특히 현대차 코나가 가장 오차범위가 적은 전기차로 꼽혔다. 코나는 영하 2도의 날씨에서 405km를 주행해 WLTP 기준 최대 주행 거리인 449km의 약 90%까지 주행했다...

첫 배터리 샘플 생산에 돌입할 예정 [더구루/11월16일] https://me2.kr/ptgam (니켈) 세계 니켈 재고량 연초 대비 약 50% 감소 업계에 따르면 니켈의 수요가 공급을 앞서고 있음. 런던금속거래소(LME)에 따르면 최근 세계 니켈 재고량이 연초 대비 약 50%...