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허접이의 허접한 k9과 g80 시승기 2023.06.22해당카페글 미리보기
흡기, g80 3.5 터보였는데 달리기 성능은 괜찮았으나 한박자 느린 악셀링이 좀 거부감이 있더군요! 이건 대형세단이라 승차감때문에 이렇게 셋팅했을꺼란 혼자만의 추측입니다. 인테리어는 두 차종 다 만족스러웠습니다. 다만 익스테리어는 개취긴하지만...
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g80시승기 2018.09.21해당카페글 미리보기
이번 명절동안 타고다닐 g80풀옵? 어찌 기회가되어 키를 받았네요.. 운전석...뭐 통풍잘되고 시원하네요.ㅎ 어제 저녁에 받아서 80km주행해보니 좀 딱딱한느낌 아직 걸음마수준의 주행거리.. led라이트 밤에 운전해보니 신세계인듯..(제차도 썬팅을 벗겨야...
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풀체인지! 제네시스 G80 3,000km 시승기 (스압주의) 2020.09.07해당카페글 미리보기
원 (245ps) E350 4matic = 8700만원 (299ps, 4기통) E450 4matic = 10,250만원 (367ps) G80 2.5 = 5250 ~ 7200만원 (304ps) G80 3.5 약 6,200~ 8,200만원 (380ps) 이상 롱텀 시승기를 마칩니다. 감사합니다. ps. 제네시스브랜드의 단점? 이자 개선이 필요...
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HG오너가 타본 조선벤틀리 G80(따끈 시승기) 2020.04.25해당카페글 미리보기
하는데 저한텐 올드해보입니다. 천장마감제, 스웨이드재질은 HG보다 못합니다.HG는 라텍스가 있는거 처럼 쿠션감이 상당한데..G80은 그냥 겉만부드럽습니다. 서스펜션 좋습니다. HG와 IG의 중간정도이며, 단단하다고는 느껴지지않는 정도입니다. 요철...
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스포티한 옷차림의 고급 세단 - 제네시스 G80 스포츠 시승기 2018.09.13해당카페글 미리보기
있다. 그리고 여기, 현대자동차가 제네시스를 하나의 브랜드로서 일궈 나갈 수 있게 한 원동력이 되어 준 모델인 G80이 있다. 제네시스 G80은 과거 현대자동차의 준대형 고급 세단으로부터 시작한 제네시스 브랜드의 뿌리이자 기둥이라고 할 수 있는 모델...
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제네시스 G80 시승기 2부.. 이번엔 좀더 과격하게 달려볼까? 2016.08.25해당카페글 미리보기
불가능한 급제동테스트와 슬라럼 테스트를 해보기위해 화성오토시티를 방문했습니다. * 의견은 댓글로 남겨주시기 보다 커뮤니티 http://c.motorgraph.com/ 으로 오셔서 적어 주시면 고맙겠습니다. * 시승기 영상은 케이블 TV VOD 로도 볼 수 있습니다
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[시승기] 제네시스 GV80 부분변경..완벽에 디테일을 더하다 2024.01.16해당카페글 미리보기
[시승기] 제네시스 GV80 부분변경..완벽에 디테일을 더하다 조회수 2942024. 1. 16. 08:30 타임톡 0 번역 설정 글씨크기 조절하기 현대차의 럭서리 브랜드 제네시스는 북미 시장에서 지난해 판매량이 6만9175대로 전년 5만6410대에 비해 22.6%나 급증했다...
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제네시스 3세대 G80 3.5 V6 AWD 시승기 2020.04.06해당카페글 미리보기
탑승자의 상체를 앞으로 쏠리게 하지 않고 지긋이 잡아준다. 제동 시 오른발의 조작에 신경을 쓰지 않게 한다. 최근의 시승기에서 브레이크 부분을 언급한 것은 오랜만이다. 잘 달리기 위해서는 잘 멈출 수 있어야 한다. G80의 하체에서는 네바퀴 굴림방식...