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2018년 시승기에서 독일 브랜드와 경쟁할 만한 수준에 도달했다고 썼었다. 일부 네티즌들의 비판이 아닌 비난이 있었다. 그러나 그 이듬해 한국차를 깔보던 미국 자동차 전문지에 처음으로 독일차를 제치고 올해의 차에 선정됐다. 그 결과 선발 주자인...

[시승기] 제네시스 GV80 부분변경..완벽에 디테일을 더하다 조회수 2942024. 1. 16. 08:30 타임톡 0 번역 설정 글씨크기 조절하기 현대차의 럭서리 브랜드 제네시스는 북미 시장에서 지난해 판매량이 6만9175대로 전년 5만6410대에 비해 22.6%나 급증했다...

matic = 8,250만원 (245ps) E350 4matic = 8700만원 (299ps, 4기통) E450 4matic = 10,250만원 (367ps) G80 2.5 = 5250 ~ 7200만원 (304ps) G80 3.5 약 6,200~ 8,200만원 (380ps) 이상 롱텀 시승기를 마칩니다. 감사합니다. ps. 제네시스브랜드의 단점...

엔진은 2.5ℓ와 3.5ℓ 터보차저 가솔린, 2.2ℓ 디젤 등 모두 세 가지가 탑재된다. 시승차는 3,470cc V형 6기통 직분사 터보차저 가솔린으로 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kgm를 발휘한다. 이 시대 등장하는 패밀리카용 엔진들이 그렇듯이 성능보다는...

냈으니 배기량 대비 효율성이 좋은 편은 아니다. 하지만 G80 소비자를 감안할 때 넘치는 성능임에 분명하다. G80 소비자 중 다수는 2.5T를 택할 것이다. 변속 레버를 돌린다. 다이얼 방식인데 손에 잘 잡힌다. 촉감에도 신경 쓴 흔적이 보인다. 야간에는...

이겨야 합니다 그동안 제네시스G80에 문제점(떨림, 핸들잠김,시동꺼짐등)이 발생되었다고 공지되었된바있는데 요즈음에는 그런 이야기가 없네요. 이젠 완벽하게 해소가되었는지 궁금합니다 G80 2.5 후륜 구입해서 타보신분 시승기를 부탁합니다 감사합니다

파워트레인은 총 3가지로 가격과 제원은 아래와 같습니다. * 2.5 가솔린 터보 (5247만원 부터) - 304마력, 43토크 * 3.5 가솔린...디젤 (5497만원 부터) - 210마력, 45토크 G80 풀체인지 시승기에 시승기 내용이 너무 없나요? 사실 제대로 시승해 볼 수...

때문이다. 시승기를 쓰고 있는 기자 또한, 촬영장비를 싣고 내리느라 트렁크에 접근했을 때 최소 서너번은 머리를 부딪힌 경험을 해야만 했다. 모서리가 날카롭기 때문에 부딪혔을 때 말도 못 하게 아픈 건 덤이다. 충실한 동력성능 자랑하는 신형 엔진...

비교 시승기일 듯 합니다. 일단 제 차의 상태는요 꾸준한 관리를 통해 신차에서 약 70%정도의 수준을 갖고 있다고 생각합니다. 하체에서도 잡소리 안나구요, 부싱들이 살아있어 승차감도 탄력있고 좋습니다. 타이어는 현재 한국 벤투스 S2 공기압 36 TG...