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GLC 220 d와는 격차가 더 벌어진다. 디젤 엔진의 장기인 저속 토크마저 충분히 압도한다. 가뿐하게 출발하는 차를 몰면 언제나 기분이 상쾌하다. 조금의 스트레스 없이 차량 흐름을 따를 수 있으며 운전하기도 더 쉽다. 한편, 메르세데스는 플러그인...

터보의 GLC220d와 플러그인 하이브리드 버전, GLC350e 두 가지. 시승차는 GLC 220d쿠페로 최고출력 170ps/3000-4200rpm、최대...벤츠의 변속기는 6단 MT를 비롯해 7단 DCT와 7단 AT, 9단 AT 등이 있다. 시승차는 9단 AT. 구동방식은 4매틱. 메르세데스...

벤츠 GLK220 CDI 4매틱 프리미엄 13년 71.302km d흰색 디젤 3350만원 *** **** **** 그럼 차량의 제원정보를 알아보도록 하겠습니다.2013년식71,302km 주행한 차량으로 다소 높은 주행이라 볼수 잇죠. 하지만 차량의 주행이 너무 낮아버리면 길들여 지지...

한 달간 631대가 판매되며 전년 11월부터 이번 달까지 3달 연속 1위 자리를 지켰다. 2위부터 4위까지는 메르세데스-벤츠의 GLC 220 d 4매틱, S 350 d 4매틱, E 220 블루텍 모델이 각각 619대, 578대, 555대가 판매되며 나란히 이름을 올렸다. 베스트 셀링...

하이드라매틱 8단 자동변속기가 아닌 아이신제의 8단 변속기를 적용했다고 되어 있습니다. 2.0리터 터보 엔진이 과급기의 특성상 비교적 저 RPM에서부터 토크가 올라가며 자연흡기보다 다소 높은 토크의 특성 때문에 3.6리터 직분사 모델과는 달리 더 역동...

시속은 220km. 제원상 최고속도(236km/h)는 4단을 고집할 때, 또 엔진을 빨갛게 달궈 레드존 직전까지 차를 몰아세울 때 가능하다. 부드럽고 다루기 쉬운 엔진에는 평범한 5단 AT가 맞물린다. 일단 커다란 1단 기어비로 정지상태에서 차를 등 떠밀 듯...

AMG GLC 63 S 같은 SUV도 0→시속 100킬로미터 가속을 3.8초 만에 마친다. 우린 3초 남짓한 순간에서 우리가 무엇을 느낄 수 있을지 궁금했다. 단, ‘느낌’이라는 건 지극히 주관적인 것이니 계측기를 이용해 그 과정을 데이터로 담고 이를 분석한 내용을...

기본으로 4매틱 옵션. 오늘 시승은 경기도 화성에 있는 교통안전공단 산하 자동차성능시험 연구소 주행시험장에서 진행됐다. 슬랄럼과 코너링, 제동 테스트, ESP와 프리세이프 기능 체험, 그리고 고속주회로 등 다섯 개의 섹션으로 나뉘어 진행되었다...

N-D 레인지에 따라 위아래로 조작하다가 주차할 때에는 중립(N)에 놓고 레버 끄트머리에 달려 있는 P버튼을 누르면 주차된다. 수동모드 조작을 위해 패들 시프트가 기본으로 장착되어 있는 점도 장점.[7] <img class='wiki-image' width='450' src...