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62,000원이 되므로 이보다 더 많이 사용하는 경우는 기후동행카드가 유리. (일반인과 청년이 요금이 다름. 쳥년은 19-34세, 여기...시내버스, 마을버스, 농어촌버스, 신분당선, 광역버스, GTX) 경기도민이면 K-패스보다도 경기패스, 그중에서도 인천시민...

크게 3가지 타입으로 나눕니다. A타입(기본형) : 현재 기후동행카드가 사용가능한범위에서 더하여 광역철도 (신분당선전구간 및...범위로 금액은 13만원(따릉이제외) C타입 : B타입에서 GTX를 합한 범위로 모든 수도권 대중교통 완전통합서비스가능한 형태...

주로 이용하는 대중교통에 경기 광역버스· 신분당선·GTX가 포함돼 있다면 K–패스를 선택해야 한다. 하지만 서울시민이 서울...월 평균 6만2000원 이상의 교통비를 지출한다면 기후동행카드가 유리하다. 6만2000원(따릉이 미포함)을 선불충전하면 30...

(클릭) https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/02/08/2024020800143.html '기후동행카드' 인기몰이… 전국단위·GTX 사용 가능한 'K-패스' 흥행 관측 서울시가 올해 도입한 대중교통 환급제도인 '기후동행카드'가 출시 2주 만에 목표 판매량의...

패스 기후동행카드 지원기준 월 15회↑ 정기적 대중교통 이용자 * 카드 발급 및 회원가입 필요 카드 구매자 (월 6.2~6.5만원) * 따릉이 포함 시 6.5만원 ** 따릉이 제외 시 6.2만원 지원방식 이용자에 사후 환급 이용자가 사전 결제 지원 대상 일반 20...

카드는 서울 노선버스에만 적용되며 경기도 시·군 관할 노선 버스에는 적용되지 않는다. 아직 수도권광역급행철도(GTX)의 기후동행카드 서비스 포함 여부는 확정되지 않았다. 서울-수도권 출퇴근 수요가 많음을 감안할 때 기후동행카드의 용도는 한정적일...

짧지 않아 열차 운행 시간표를 잘 확인해야 한다. GTX-A 열차에서 K-패스는 사용이 가능하지만 서울특별시 기후동행카드는 아직 이용이 불가하다. GTX-A 노선에서만 상요할 수 있는 1회용 교통카드 사용이 가능하며 어린이, 장애인, 유공자는 50%, 경로...

패스’, ‘기후동행카드’보다 낫네? → 이용자 한달 평균 할인액 1만 8000원... 국민들의 교통비 부담을 덜어주기 위해 국토부가 작년 5월 시행한 K-패스는 교통 요금의 20%(청년 30%)을 환급 받는다. 지난해 1인당 6만 8천원을 이용 26.6%인 1만 8천원을...

약탈구조를 만들었다 (2) “의사소통 어려워" 서울 외국인 마을버스 기사 도입 무산 (3) 내년 여름부터 의정부 지하철, 경전철서도 기후동행카드 쓴다 (4) 비수도권 최초의 광역전철 '대경선' 개통 (5) 파주시 "GTX-A 노선 정식 개통, 획기적 전환점 맞을...