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250221(동정) 강희업 대광위원장 동탄신도시 트램 GTX-A 환승으로 출퇴근 시간 단축 기대(광역교통도로과).hwpx 481.82KB 250221(동정) 강희업 대광위원장 동탄신도시 트램 GTX-A 환승으로 출퇴근 시간 단축 기대(광역교통도로과).pdf 194.12KB

https://www.kyeonggi.com/article/20241230580233 김포 GTX-A 환승버스 노선 신설… 내년부터 본격 운행 김포에서 GTX-A 노선과 환승할 수 있는 버스 노선이 개통된다. 30일 시에 따르면 내년 1월1일부터 GTX-A 노선 킨텍스역과 연계하는 시내버스 33...

https://v.daum.net/v/20241230154335491

많은 GTX 서울역은 2월 15일(토)부터 지하철 1호선과 연결되는 전용 환승통로를 운영 중이다. 전용 환승통로를 이용하면 지하1층 환승대합실까지 올라가지 않아도 환승이 가능하여 GTX-A 노선과 지하철 1호선을 함께 이용하는 승객의 편의가 향상된다. ㅇ...

대곡에서 타거나 연신내에서 타는 경우에는 광역버스비보다 약간 비싼 정도이다. 버스 요금 1,450원을 찍으면 3호선 환승은 무료, GTX-A 탑승 개찰구를 통과할 때 100원 추가, 서울역에서 빠져나올 때 2,150원이 추가된다. 합계 3,800원이니 광역버스 타고...

동탄역으로 가는게 동탄역에서 수서역 가는 것보다 오래 걸려 탈 수 없다”는 반응이 나온다. [땅집고] 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 파주 운정중앙역 복합환승센터 내부 모습. 버스에서 내려서 바로 열차 탑승 플랫폼으로 이동할 수 있다. /김혜주 기자...

있어 환승의 편리성도 높다. 서울 접근성이 매우 좋아졌다"고 말했다. 한편, GTX의 홈이 지상으로부터 40~50m 깊이에 있기 때문에, 역의 출입에 시간이 걸리는 점이 과제로 꼽혔다. 40대 이용자는 "운정중앙역에서 에스컬레이터를 이용하면 지상으로 나올...

파주~서울역 22분, GTX-A 28일 개통 90분 소요시간 1/3로 줄어… 출퇴근 시간 배차 간격 6분대 GTX-A ‘운정중앙~서울역’ 구간이 개통하면 버스·지하철 등 대중교통 환승을 통해 최대 90분 가량이 소요되는 이동시간이 22분으로 대폭 단축되어 수도권...

의존할 듯 임시주차장 외 신규 확보계획 광역·시내·마을·누리버스 동원 [고양신문] 내달 28일 개통되는 GTX-A 노선(파주 운정~서울역) 환승 인프라 부족으로 시민들은 개통 후에도 한동안 불편을 겪을 것으로 보인다. 지난 3월 수서~동탄 구간 개통에...