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https://www.sh-news.com/79597 ≪주간시흥≫ 김봉호(더불어민주, 시흥을 예비후보) 제1호 공약 발표 눈길 [주간시흥=박영규 기자] © 주간시흥제22대 4.10 총선에 더불어민주당에 출마를 위해 선거운동을 펼치고 있는 김봉호 예비후보가 본인의 1호 공약...

GTX-G 노선 신설’이 포함돼 있다. 시는 그동안 시흥 북부권의 동서축 철도 노선 부재와 남부권 교통편의를 위해 GTX-C 오이도 연장 노선의 필요성을 경기도와 공유해 왔다. 또한, GTX플러스 구상에 이 노선을 포함하기 위해 관련 사업계획을 건의하고...

위례신도시 연결 'GTX 플러스' 건의 경기도가 포천~인천, 파주~위례신도시를 연결하는 GTX 플러스 노선 반영에 총력을 쏟는다. 경기도는 GTX-G, GTX-H 노선과 GTX- C노선을 상록수에서 시흥오이도까지 연장하는 GTX 플러스 노선안이 정부 www.kyeonggi.com

받지 못하는 지역에 GTX 노선을 신설, 수혜지역을 넓히겠다는 김동연 지사의 핵심 공약이다. G·H 노선 신설과 C노선 오이도 연장을 통해 GTX 수혜지역을 경기북부와 서남부권으로 서비스를 확대해 수도권 전역을 평균 30분대 생활권으로 연결하겠다는...

신설 H노선 : 경기서북부 파주와 위례신도시 연결. 60.4km. 잠실 등 경유 - 연장 C노선 : C노선을 상록수에서 시흥오이도까지 연장 14.2km. ○ GTX플러스 실현되면 GTX 수혜인구가 183만 명에서 232만 명 확대 추산. ○ 김동연 지사, “철도는 교통 문제...

24분 만에 이동이 가능하다. C노선 연장안은 안산 상록수까지 운행 예정인 노선을 948억원을 들여 시흥 오이도까지 14.2㎞ 확장하는 계획~! 다만 GTX플러스는 용역 추정 결과 12조 2672억원의 막대한 예산이 들어가지만 재원조달 계획이 불투명~! 다만...

https://www.e-lifenews.com/11327 ≪e-미디어라이프≫ GTX-C 오이도역 연장에 시흥시민 팔 걷어 [e-비전라이프] © e-비전라이프수도권 광역철도망으로 추진되고 있는 GTX-C노선(양주시 덕정-청량리-삼성역-과천-금정-수원)의 시흥시 오이도역 연장을 www...

https://www.e-lifenews.com/11327

GTX-C 노선의 상록수역세권 부지 개발을 위해 철도 관계기관과 협의를 진행하고 있다. 최근 경기도와 시흥시가 GTX-C 노선을 오이도까지 연장하는 안을 정부에 건의한 만큼 향후 노선 개통에 따른 재정 부담을 줄이는 방안도 모색하고 있다. 또 신안산선...