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중앙역에서 서울역 구간 요금은 4450원이다. 기존 대중교통 요금 대비 약 30% 요금이 비싸지만 이 구간 GTX를 이용하는 주민들의...A노선이 운행하는 고양·파주는 향후 타 지역의 B·C노선이 개통하기 전 5~6년간 경기북부 개발여건에서 독점적이자, 독보...

노선별로 세부 사업·운영방식에는 차이가 생기고 있다. BTO는 민간이 사업 위험을 대부분 부담하는 대신 요금 결정권을 갖는다. GTX-C 노선 사업계획은 다음 달 열리는 기획재정부 민간투자사업심의위원회(이하 민투심)에 상정된다. 민투심을 앞두고 운영...

GTX 요금 할인을 약속하는 것은 매우 부적절해 보인다. 행사 성격도 꼭 대통령실이 개입하지 않더라도 주무부처나 광역자치단체가 주관할 수 있는 수준이다. 이미 윤 대통령은 올해 1월부터 24차례 민생토론회를 열고 1000조 원 이상(민간투자 포함)의...

할인 요금 체계를 적용키로 합의하는 성과도 이뤄냈다. (‘23.10.24일 보도참고자료 참조) GTX-A 사업은 초기 단계부터 마지막까지 주요 과정마다 일반 국민들의다양한 목소리를 듣고 적극 반영했다. ㅇ 열차 디자인 선호도 조사(‘20.9), 실물 차량...

일부(수서역~화성 동탄역)는 내년 3월 개통되고, C 노선(양주 덕정역~수원역)과 B 노선(인천대입구역~남양주 마석역)은 각각...찍고 있다. 윤 대통령은 이날 “저소득층과 어려운 서민에게 GTX 요금 최대 53% 할인을 차등 적용하겠다”고 했다. /대통령실...

올해 23년말까지 6개월 연장했다. 일부 노선 계획들은 경제성(B/C)이 부족한 것으로 조사되면서다. 현재까지 연구 결과로는 공약...것으로 알려졌다. 더욱이 지자체별로 GTX 역을 설치하려는 추가 제안, 적정 요금책정 문제들이 더해지면서 최적 노선안을...

라인 보다 우월한 점 : : 속도면에서 월판선은 GTX-C 버금 가는 실질적인 GTX 라인 입니다. 그럼에도 불구하고, 재정노선의 일반전철 이라 민자 GTX 노선 요금의 절반 이하의 요금이 부과 됩니다. 특히 민자 BTO 방식 GTX-C는 요금이 상당할 것은 자명...

되었네요 그러니 강남불패죠.., 푸른나무3시간전 GTX ㅡC노선 ㅡ 안산 시흥지역 쪽으로도 시작할 때 같이 해야 합니다. 금정에서...모든길을 강남으로 통하게 만드는 것을 보면.... 페르마타5시간전 민자 인데 요금은 어쩔 궁금이5시간전 지방에도 신경 좀...