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GTX A 수서~동탄 87회? GTX C 창동~과천 164회! (펌) 2026.05.19해당카페글 미리보기
제1목표는 일자리까지의 빠른 연결! (직주근접 기준 변경 : 물리적 거리-->시간적 거리) 달성 요소 1 : 짧은 배차 간격 GTX-C 전용구간(창동~과천) 첨두시 5분 배차! 달성 요소 2 : 환승저항 없이 A/B/C 모든 노선 이용 청량리역에서 B/C노선간 수평환승...
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경기도, GTX-C 노선 공사비 갈등 극적 타결 환영 신속한 개통 위해 전폭적인 행정지원 나서 2026.04.03해당카페글 미리보기
경기도, GTX-C 노선 공사비 갈등 극적 타결 환영 신속한 개통 위해 전폭적인 행정지원 나서 ○ 경기도, GTX C노선 대한상사중재원 판정에 따른 사업 정상화 환영 입장 발표 ○ 4월 말 지장물 이설 등 신속한 추진을 위해 시·군 협력 체계 강화 등 총력...
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GTX-C노선 공사비 문제 해소하고, 사업 추진에 박차 2026.04.07해당카페글 미리보기
GTX-C노선 공사비 문제 해소하고, 사업 추진에 박차 담당부서 : 광역급행철도건설과 등록일 : 2026-04-01 17:34 [참고] 경기도, 양주 덕정역에서 수원역까지 총 86.46km를 잇는 GTX-C 노선 공사비 갈등 극적 타결 환영 신속한 개통 위해 전폭적인 행정지원...
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2년 표류하던 ‘양주~수원 GTX- C노선’ 9월 본공사 들어간다 2026.05.08해당카페글 미리보기
(클릭) https://go.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20260508022001&wlog_tag3=naver 2년 표류하던 ‘양주~수원 GTX- C노선’ 9월 본공사 들어간다 총사업비 갈등으로 멈췄던 양주~수원 GTX-C 노선이 대한상사중재원 중재를 거쳐 공사비 증액에 합의하며...
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동두천시, GTX-C 연장 대비 ‘환승센터‧문화공원’ 결정 고시 2026.04.01해당카페글 미리보기
동두천시, GTX-C 연장 대비 ‘환승센터‧문화공원’ 결정 고시 이종호 기자 승인 2026.03.31 동두천 연천 신문 [동두천=이종호 기자] 동두천시는 GTX-C 노선 연장 계획에 따른 연계 교통망 확충과 시민 정주 여건 개선을 위해 ‘동두천역 일원 도시관리...
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GTX-C 상반기 첫 삽 뜨나…공사비 갈등 매듭 ‘주목’ 2026.03.25해당카페글 미리보기
출처 | https://n.news.naver.com/mnews/article/119/0003072890 GTX-C 상반기 첫 삽 뜨나…공사비 갈등 매듭 ‘주목’ GTX(수도권광역급행철도)-C노선을 둘러싼 공사비 갈등이 조만간 봉합될 것으로 보인다. 내달 대한상사중재원의 판단 결과에 따라...
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양주 지하철, GTX-C 덕정역 개통예정안 2026.05.14해당카페글 미리보기
고읍역 26년 개통예정 옥정중앙역,포천역 29년 개통예정 회천중앙역 23.12착공계획 26.11준공 27년개통계획 GTX-C덕정역 2028년개통 덕정-의정부-창동-광운대-청량리-왕십리-삼성-정부과천청사-인덕원-금정-의왕-수원 PS: 예정은 예정일 뿐^^ 지연될수...
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GTX-C 착공 드디어 현실로…공사비 중재 타결, 2031년 개통 목표 2026.04.05해당카페글 미리보기
www.dtoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=763273 GTX-C 착공 드디어 현실로…공사비 중재 타결, 2031년 개통 목표 - 일간투데이 ■ 공사비 갈등의 뿌리…2019년 기준 사업비가 화근GTX-C 노선의 총사업비는 실시설계 당시 설정된 4조 6084억 원...
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5년 내 ‘수도권 30분 시대’ 열리나.. 정체되던 GTX-B·C 사업 궤도 안착 2026.04.05해당카페글 미리보기
서울역까지 14분, 남양주에서 서울역까지 20분으로, 이동시간이 대폭 줄어들 전망이다. 5일 중부일보 취재를 종합하면 GTX-C노선의 시행사인 현대건설 컨소시엄(한화 건설부문, 태영건설, 동부건설, 쌍용건설)의 대표사 현대건설은 이달 중 자사 공사구간...