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제네시스 ‘GV70 전동화 부분변경 모델’ 출시 2025.01.16해당카페글 미리보기
모델은 브레이크를 밟지 않고 시동 버튼을 1회 눌러 전기는 사용 가능하고 주행은 불가능한 ‘POWER ON’ 상태로 진입할 수 있으며, 이 상태에서 고전압 배터리를 활용해 냉난방 공조와 실내 V2L, 유틸리티 모드 등의 기능을 사용할 수 있다. 이 밖에도...
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“GV80까지 씹어먹을듯” 최초포착, 제네시스 GV70 스포츠 패키지 실내 2024.05.07해당카페글 미리보기
GV70 스포츠 차량은 무엇보다 전면부 디자인이 크게 달라졌는데, 역동성을 강조한 공격적 스타일링이 돋보인다. 출처 숏카 먼저 무광 스토르 그린 외장 컬러가 차체에 고급스러우면서도 스포티한 느낌을 더한다. 스포츠 패키지 전용 더블 레이어드 G...
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[시승기] 제네시스의 첫 번째 쿠페형 SUV, GV80 쿠페 3.5T AWD 2023.12.01해당카페글 미리보기
플렉스 브레이크 등을 새롭게 마련했다. 에어백은 총 10개로, 앞좌석 센터 사이드 에어백까지 더했다. ④주행 성능 안팎 디자인 감상을 끝내고 운전대를 잡았다. 첫 인상은 다소 의외다. 가속 페달 초기 반응이 제법 날쌔다. 쿠페 모델인 만큼, 좀 더 민첩...
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[GV-250] 스탠다드 커스텀 판매 (2005년식, 1만여 km 주행)_판매완료 2009.09.23해당카페글 미리보기
커버, 사이드 커버 (2008년 11월 신품 교체, 색깔 맞추기 위해서임) GV250 검은색 기름탱크 (2008년 11월 신품 장착) 마그마 숏핸들 (2008년 7월 신품 가공 장착) 1인치 범용 핸들 라이져 (2009년 7월 신품 장착) 데이스타 마스터실린더 (2009년 5월 신품...
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제네시스 GV60, 유럽 안전성 평가서 최고 안전 등급 획득!! 2022.09.08해당카페글 미리보기
슈팅 브레이크 △G80 △GV70 △GV80 등 유로 NCAP 평가를 받은 전 모델이 별 다섯 등급 차량에 이름을 올리는 영예를 안았다. 유로 NCAP 테스트는 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로, 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트...