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밖에 쿠페 전용 액티브 사운드 디자인(ASD)과 서스펜션 튜닝, 전륜 블랙 도장 모노블럭(4P) 브레이크, 전자식 차동제한장치(e-LSD), 오토 터레인 모드 등이 추가됐으며, 선택 옵션을 통해 기본 GV80과 차이를 둘 예정이다. GV80 쿠페의 라인업 별 판매...

GV80의 오프로드 주행 성능을 향상시키는 비결, e-LSD GV80에는 국산 SUV 최초로 ‘e-LSD’가 적용되어 있다. 사륜구동 시스템, 터레인 모드와 연계해 오프로드 주행 성능을 극적으로 향상시키는 e-LSD에 대해 알아봤다. 2020/03/27 제네시스 HMG 저널이...

본적이 없던거 같아서 조금 불안한게 있습니다.... 연비가 너무 안좋아서 고민인 것도 있구요.... 혹시 gv70이나 gv80 후륜 타고 계신 형님들 어떠신지 ... (혹시 스포츠 이신분들 E-lsd 덕을 좀 보시는지) 안타고 계신분들 의견도 듣고싶습니다.. ㅜㅜ

먼저 들어간 e-LSD를 옵션으로 한다. 또한 국산 최초의 자체개발 모노코크 후륜구동 SUV이기도 하다. 사전계약은 따로 없으며...미뤄졌다. 제네시스 세단 차량들(G70, G80, G90)은 울산 5공장에서 생산되지만 제네시스 SUV 차량들(GV70, GV80)은 현대...

고가차량 특성상 옵션율이 높은 4WD 시스템 HTRAC 과 e-LSD, CVJ 등도 같이 공급한다. 한편 실내공간의 핵심부품인 텔레매틱스...Shift by Wire)기가 에스엘로부터 그룹사 최초로 도입되었다. GV80의 성공, G80과 GV70의 성공까지 담보 한편 2020 년...

개별 시승기를 통해 다시한번 소개하도록 하겠습니다. 이만 접겠습니다. #차정말좋더라! 제네시스 GV80 시승기, E-LSD 활용 퍼포먼스편 제네시스 GV80 시승기차 너무 좋은데, 계약도 그렇게 많이 받았다고 하던데... 그런 인기 만큼이나 눈 빠...

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