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구분 i30 i30 i30 1.6ℓ U Ⅱ VGT 1.4ℓ 카파 GDI 터보 1.6ℓ 감마 GDI 터보 전장 4,340 (mm) 전폭 1,795 (mm) 전고 1,455 (mm) 축거 2,650 (mm) 윤거 1,559(R16) 1,549(R18) 1,559(R16) (전, mm) 1,553(R17) 1,553(R17) 윤거 1,573(R16) 1,563(R18) 1,573...

2015 i30 페이스리프트 모델 사진 및 제원 입니다. 살펴보니 디젤은 듀얼클러치가 추가되었고, 터보모델은 기아프로시드GT보다 수치가 약간 낮게 나왔네요. 그리고 터보는 3도어 5도어 두종류로 나오구요. 가장 우려하는부분 토션빔에서 멀티링크로...

해치백 차량의 구색을 갖췄다. 트렁크를 열어 봤다. 눈으로 보이는 적재 공간이 소형 SUV 못지 않다. 기존의 i30가 제원상 340 리터, 이번 i30는 378 리터로 공간이 일부 증가했다. 6 대 4 분할 폴딩이 가능해 여행 및 레저를 대비한 용도로 활용할 수도...

원인인 이산화탄소를 비롯한 지구환경과 인체에 유해한 배출가스를 대폭 감축시킨다는 점을 상기시키고 있다는 점이다. 주요제원 i30 크기 전장×전폭×전고 전고가 4,245×1,775×1,480mm. 휠 베이스는 2,650mm 트레드 앞/뒤 : 1,545/1,545(1,535/1,550...

그대로 계승할 뿐만 아니라 공간활용성을 중시하는 소비자를 대상으로 제작되었다. 이를 위해 i30cw는 해치백 모델인 i30보다 제원의 폭의 넓혔으며, 사양을 차별화해, 세단의 기본적인 특성과 미니밴의 다목적성을 결합시킨 복합 CUV로 탄생했다. i30cw는...

10%정도 더 잘나가는 느낌? 오피러스 260마력 / i30 204마력 하지만 공차중량 1700kg vs 1300kg 그리고 i30가 터보라 그런지 제원상 최대토크가 저RPM부터 나온다 돼있어서 그런듯 2. DCT 느낌 확실히 DCT가 출발할때 중립에서 1단으로 클러치 물리는게...

kg.m 차량중량 1328 kg 전장 4245 mm 전폭 1775 mm 전고 1480 mm 축간거리 2650 mm 윤거전후 1535 /1535 mm 현대 i30 1.6 VVT 주요제원 크기 전장×전폭×전고 : 4,245×1,775×1,480mm. 휠 베이스 : 2,650mm 트레드 (앞/뒤) : 1,545/1,545mm (타이어...

현대자동차가 드디어 고성능 i30 N의 제원과 판매가격을 공개했다. i30 N의 성능은 2.0 4기통 T-GDi 터보엔진 6단 수동변속기로 6000rpm에서 최고출력 275마력 1500-4700rpm에서 최대토크 36.0kgm를 발휘하며 오버부스트시 2.5kgm가 추가된다. 제로백(0...

할 때면 엠블럼을 기울여 카메라를 내민다. 더불어 듀얼-존 공조 시스템과 파노라믹 썬루프 등을 채용한 신형 ‘i30’의 주요 제원은 여전히 베일에 감춰져 있다. 프랑크푸르트 모터쇼에서 초연되는 신형 ‘i30’는 2012년 초두에 발매되어 그 해 가을에...