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(24.1.21)(연구반보충자료)(IGBT).pdf 86.40KB 수업못오시는분들 자료 다운받으세요

안녕하세요 매해 여름 몇 종류의 인버터 pcb 미결에 단가는 오르고, 근본적인 해결이 없을까 싶어 주로 문제가 되는 IGBT를 교체하여 테스트를 해보려고 합니다 앞선 선배님들께서 교체 사례나 국내에 재고를 가지고 계신 업체를 알고 계실까 싶어 질문...

WMT207 / WMT208 / WMT209(305kW) 편성출력 : 305kW * 4 * 8량 = 9,760kW (8량 편성 기준) 기 어 비 : 2.79 제어장치 : VVVF-IGBT인버터제어 대 차 : 경량 볼스터리스 에어스프링 대차 WDT208 브레이크방식 : 회생브레이크 병용 전기지령식 공기브레이크...

주전동기 - 3상교류전동기 MB-5097-B(230kW) 편성출력 - 230kW * 4 * 1량 = 920kW(2량편성시) 기어비 - 4.94 제어장치 - VVVF-IGBT인버터제어방식(2레벨 PWM제어/순전기제동/1C 2M) 미츠비시 MAP-234-15VD102A 대차 - 적층 고무부쉬 축상지지방식 볼스터...

주전동기 - 3상유도전동기 MB-5108-A(185kW) 편성출력 - 185kW * 4 * 2량 = 1,480kW(4량편성시) 기어비 - 6.53 제어장치 - VVVF-IGBT인버터제어방식(1C 2M) 대차 - 볼스터리스 에어스프링 대차 ND-734 / ND-734T 브레이크방식 - 회생브레이크 병용 전기...

전기방식 - 직류 600V 주전동기 - 3상교류전동기 (60kW) 편성출력 - 60kW * 1 * 3량 = 180kW(3량연접) 제어장치 - VVVF-IGBT 인버터제어방식 대차 - 초저상 대응 볼스터리스대차(중간차) SS-17 보기대차(선두차) FS-710 / FS-711 브레이크방식 - 회생/발전...

궤간 - 1067mm 전기방식 - 직류 1.5kV 주전동기 - 3상교류전동기(170kW) 기어비 - 6.53 제어장치 - 하이브리드 SiC VVVF-IGBT 인버터제어방식 보조전원장치 - 정지형 인버터(제어장치와 일체화) 대차 - 원추적층고무식 볼스터리스 대차 C-DT69 / C-TR257...

3. 트러블 포인트 : 소자, PCB 회로 파괴, 성능저하. ● 인체 정전기 노출에 의한 민감 소자 성능 저하 ● PCB, IC, CMOS, VMOS, IGBT소자의 정전기에 의한 회로 파괴 ● PCB, IC, CMOS, VMOS, IGBT소자의 내부 회로의 열화로 성능저하 4. 적용 IONIZER...