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[JR서일본] JR 토카이도본선(비와코선), 코세이선 야마시나역 개량공사 + 2029년도 하루카 야마시나역 연장 2024.11.23해당카페글 미리보기
JR서일본은 쿄토역 일극집중 완화를 위해 쿄토시의 동쪽 현관문 역할을 하는 야마시나역(山科駅)을 2025년도부터 2029년도까지 개량공사합니다. JR 야마시나역은 쿄토역의 다음역(동쪽. 마이바라, 츠루가 방면)으로, 쿄토시영지하철 토자이선 환승으로...
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[JR서일본] 킨키권(케이한신권)에 QR티켓 서비스를 2024년도 하반기 이후 도입 예정 2023.12.23해당카페글 미리보기
JR서일본은 킨키권(케이한신권: 오사카, 쿄토, 코베 지역권)에 QR티켓 서비스를 2024년도 하반기 이후에 도입할 예정이라고 2023년 12월 20일에 발표했습니다. JR서일본 중기경영계획 2025 중 하나인 ”이동과 일상생활을 풍부하게 하는 철도서비스에 충실...
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[JR서일본] 산요신칸센 코쿠라역, 하카타역에서도 일반 ICOCA를 살 수 있다는 JR서일본의 답변을 받았습니다. 2023.09.23해당카페글 미리보기
올해 4월 1일에 JR서일본이 ICOCA 신칸센 정기권 FREX/FREXパル(팔)을 도입했습니다. https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221221_00_press_icocakakudai.pdf 이로 인해, JR서일본 JR 코쿠라역, 하카타역에서 신칸센 정기권을 ICOCA로 판매...
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JR 후쿠치야마선 탈선사고 2024.07.21해당카페글 미리보기
Amagasaki derailment)' 라고 한다. 사고 당시 앞에 있던 차량 (Z16편성 4량) 의 사고 전의 모습 2. 전개 사고 열차는 JR 서일본에서 운행하는 7량 편성의 후쿠치야마선 쾌속 도시샤마에역행 5418M 열차로, 207계 전동차로 운행하고 있었다. 사고 당일...
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노조미 (のぞみ) - JR도카이 / JR서일본 2023.01.01해당카페글 미리보기
기후현, 시가현 지역은 통과한다. JR패스 등 외국인 대상 기획승차권이 극히 일부를 제외하고는 통하지 않는 것도 특징. JR서일본 지역의 패스는 산요신칸센 내부에서만 노조미를 이용할 수 있으나 도카이도신칸센에서 노조미를 이용할 수 있는 기획승차권...
![[JR서일본] JR 토카이도본선(비와코선), 코세이선 야마시나역 개량공사 + 2029년도 하루카 야마시나역 연장 이미지](https://search2.kakaocdn.net/argon/130x130_85_c/6uK0TpKtswq)
![[JR서일본] 킨키권(케이한신권)에 QR티켓 서비스를 2024년도 하반기 이후 도입 예정 이미지](https://search2.kakaocdn.net/argon/130x130_85_c/K9700XeCqOJ)
![[JR서일본] 산요신칸센 코쿠라역, 하카타역에서도 일반 ICOCA를 살 수 있다는 JR서일본의 답변을 받았습니다. 이미지](https://search2.kakaocdn.net/argon/130x130_85_c/B5n0ZEHQly7)
