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쏘나타와 K5, 말리부 등 쟁쟁한 경쟁 모델의 틈바구니 속에서 판매량으로 존재감을 오롯이 표출하고 있습니다. 이처럼 자신만의 영역을 공고히 구축한 르노삼성 SM6. 얼마 전 출시한 2019년형 SM6 TCE를 통해 데뷔 3년 차를 맞은 유러피언 중형 세단의...

[시승기] “2.5보다 나은 1.6” 르노삼성 SM5 TCE 전자신문 | 입력 2013.05.26 12:51 "SM5 LE를 사려던 사람이라면 XE를 사지 않을 이유가 없다." 24일 열린 르노삼성 SM5 'XE' TCE의 기자 시승회에서 신차를 타본 뒤 동승자와 내린 결론이다. 르노삼성차...

기아의 K5에게 제대로 비교당하며 자존심에 스크래치가 깊게 났다. 그래서 이번 디자인은 더욱 신경을 쓸 것이라 예상하는 사람들이 많았고 특히나 ‘심리스 호라이즌’으로 대표되는 한줄 DRL이 그랜저에 이어서 어떻게 적용되고 또 얼마나 완성도 있게...

국내 1.6 씨씨 (아반테,포르테, 라세티,특이하게 젠쿱,)자동차 동호회에서 기아자동차에 시승차 2대를 빌려 동호회인을 상대로 시승 행사를 한다고 해서..가봤어요;; 반포지구에 오늘 수방사가 행사하나보네요;;; 북적북적 그 와중에 시승차를 찾는건...

뉴 K5는 이달 중 일정으로 국내 출시될 예정이다. ■ 쉐보레 '올 뉴 스파크', 올 하반기 국내 출시 한국지엠의 쉐보레는 올 뉴 스파크(신형 스파크) 쇼케이스 행사를 진행했다. 코드명 M100으로 알려진바 있는 이 차는 우연찮게도 국내외서 스파이샷으로...

년 시승기를 써 온 입장에서 여러가지 일들이 있었지만 기아자동차는 그것을 자신들의 경영전략과 매치해 스토리를 만들지 않는다는 점이 안타까웠다. 혹자는 품질 문제를 얘기하는데 토요타도 GM도 대규모 리콜 사태를 겪는 시대다. 부품 공급의 글로벌...

글로벌 엔진이 된 현대기아차의 2리터 쎄타엔진은 자사의 1.6리터, 2.4리터 엔진과 달리 GDI엔진으로 진화되지 않고 바로 최신...T-GDI로 거듭났다. 제네시스 쿠페의 2.0리터 터보엔진과 K5의 2.4GDI엔진 등을 경험하고 본인은 뭔가가 살짝 부족하다라고...

에코텍 터보 엔진은 토크만 약간 증가했고, 2.5 SIDI 직분사 엔진에는 엔진 스타트-스톱 기능을 탑재했다. 실내는 센터콘솔에 스마트폰 홀더 두 개를 마련하고, 앞좌석 뒷부분을 파내서 뒷좌석 레그룸을 조금이나마 넓게 하였다. 또한 섀시 설계를 부분적...

쉐보레 캡티바 다이내믹 레드 에디션 기아차, 뉴 K5 내놔 [시승기] 편안한 슈퍼카, 벤츠 SL63 AMG [시승기] 환골탈태, 벨로스터 1.6ℓ 직분사 터보 판매부진 대책은? "車이름부터 바꿔!" 제네시스 품질, 벤츠·아우디 제쳤다 [기자파일] 수입차 A/S, 돈...