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상상도 프로젝트명 ME10 가솔린, 하이브리드

모았으며 세계 최초의 쿠페형 SUV였던 쌍용 '액티언'을 KGM의 이름으로 계승하는 계보가 됨. 원조 액티언처럼 과감한 C필러 라인...가솔린 엔진에 아이신 6단 변속기로 출시되며 추후 가솔린 하이브리드가 추가될 예정이라고 함. 이름과 구체적인 디자인...

옆에서 보는 내가 불안하다. 그래서 한번만 더 고장나서 차가 퍼진다면 새차로 바꾸어 주려고 이차 저차 연구중에 있답 니다. KGM 토레스evx는 최상급에 옵션을 모두 부착하고 보조금을 수령하면 4천만원 선이고, 르노 그랑 콜레오스 하이브리드는 중간급...

수 있도록 배려한 것도 특징이다. DRIVING/편안한 실내공간은 물론 주행능력은 높인 미니밴 시승을 진행한 토요타 시에나 하이브리드의 파워트레인은 2.5 가솔린 엔진과 전기모터의 조합을 통해 시스템 총출력 246마력, 최대토크 24.1kgm의 여유로운 힘을...

그 자체만으로 V6 엔진에 버금가는 성능이다. E250CDI로 국내에서 시판되고 있다. 여기에 전기모터는 27ps、25.5kgm로 S400하이브리드의 그것에 대해 파워 토크 공히 50% 가까이 향상된 것이다. 그래서 차명을 E300이라고 명명한 것이다. 앞서 언급했듯이...

76마력/5000rpm 최대토크 11,7kgm/4200rpm 전기모터형식 반영구적 AC동기식 모터 최대출력 67마력 최대토크 40.8kgm/0~1500rpm 하이브리드 시스템 파워 : 110마력 회전반경 5.2m 연비 25km/ℓ(미국 기준) 연료탱크 45ℓ 구동방식 전륜구동 타이어 185/65...

드라이빙을 위해 최적의 조합을 만들어 놓았다. 스포티지 하이브리드는 최고출력 180ps, 최대토크 27.0kgm의 스마트스트림 1.6 터보 하이브리드 엔진과 6단 자동변속기가 적용된 구동 모터를 조합했다. 이를 통해 시스템 최고출력 230ps, 시스템 최대토크...

적용한다는 계획이다. 쏘나타 하이브리드는 제원상 최고출력 156마력, 최대토크 19.3kgm를 발휘하고, 38KW 모터는 51마력과 20.9kgm를 더한다. 반면 캠리 하이브리드는 엔진 최고출력 158마력, 모터 출력을 합산한 시스템 출력 203마력과 전기모터 출력...

디젤은 최대토크가 26.5kgm/2,000rpm, 가솔린은 15.6kgm/4,20 0rpm로 큰 차이가 난다. 이에 비해 LPG는 11kgm 정도. 처음부터 계기판의 하이브리드 시스템의 작동 상황과 주행정보 디스플레이창으로 눈길이 갔다. 원형 그래프 안의 12개 막대가 꽉 차 면...