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필요가 없어 배제되었다. 현재 코레일과 에스알(SR)에서는 합계 71편성을 구매해 운행하고 있다. KTX-산천 ⓒ위키피디아 글로벌 속도 경쟁으로 탄생한 KTX-이음 2000년대 들어 고속철의 세계적인 추세는 동력분산식이었다. 고속철의 해외 수출을 위해선...

구현하기 위해 에너지 대부분을 쓰는데 여기에 사용하는 핵심장치가 견인전동기(모터)"라며 “이 견인전동기가 KTX는 6대, KTX-산천은 이보다 적은 4대가 설치돼 있어 전기 소비량에 차이가 난다”고 말합니다. 돌려야 할 모터 개수가 적은 만큼 전기를 덜...

당 충전이 10~20%밖에 되지 않아 이용객 불만이 많았는데, 충전 속도가 2~3배 빨라지면서 불편이 해소될 것으로 보인다. 한국...휴대전화 고속 충전 설비를 설치한다. KTX는 KTX(KTX-1), KTX-산천, KTX-이음, KTX-청룡 등으로 구성 돼 있는데 가장 오래된...

도입됐다. 최고속도는 320㎞/h로 국내에서 가장 빠른 고속열차로 국내기업인 현대로템에서 제작했다. KTX-청룡은 국토부가...앞차와 뒤차에 동력이 있는 동력집중식과 달리 동력장치가 전체 객차에 분산된 열차를 말한다. 300㎞/h 도달시간은 KTX-산천이 5...