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철로 900㎞·최고 320㎞/h·수송객 10억명… 철도부활 이끈 ‘속도혁명’ 2024.04.09해당카페글 미리보기
KTX-청룡의 최고 시속은 320㎞로 2010년 도입된 KTX-산천(최고 시속 300㎞)보다 빠르다. 지난달 30일에는 수도권광역급행철도...고된 통근길이 무려 1시간 이상 줄어들었다. 속도혁명의 시대, 더욱 빨라진 고속철도와 GTX로 대표되는 광역급행철도가...
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KTX-청룡 2024.04.24해당카페글 미리보기
차세대 동력분산식 고속열차. 최고 운행속도는 시속 320km에 달하는 국내에서 가장 빠른 고속열차로, 2010년 도입된 KTX-산천(최고 시속 300km)보다 7%가량 빠르다. 2024년 5월 1일부터 운행을 시작하며 서울~부산을 2시간 10분대, 용산~광주송정을 1시간...
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KTX가 서울-부산 424㎞ 달리면 전기료는 얼마? [숫자로 보는 열차 전기요금] 2024.07.14해당카페글 미리보기
전동기가 KTX는 6대, KTX-산천은 이보다 적은 4대가 설치돼 있어 전기 소비량에 차이가 난다”고 말합니다. 돌려야 할 모터 개수...전기 소비량이 6.56 kWh로 서울에서 부산까지 편도 운행 때 전기료가 64만원 정도 됩니다. ITX-새마을호는 최고 속도가...
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'최고 320㎞/h' KTX-청룡, 서울~부산 2시간 10분대 주파 2024.04.05해당카페글 미리보기
도입됐다. 최고속도는 320㎞/h로 국내에서 가장 빠른 고속열차로 국내기업인 현대로템에서 제작했다. KTX-청룡은 국토부가...앞차와 뒤차에 동력이 있는 동력집중식과 달리 동력장치가 전체 객차에 분산된 열차를 말한다. 300㎞/h 도달시간은 KTX-산천이 5...
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국내 철도 혁신의 20년, KTX 연대기 2024.03.14해당카페글 미리보기
성공해 최고속도 성능을 확인했고, 2007년 10월까지 약 21만 ㎞의 시운전 시험을 완료하면서 상용화의 토대를 마련했다. 경부고속선에 투입될 KTX 46편성 중 6편성은 경부고속선과 같이 개통된 고속화 호남선에 투입되었다. 지역 균형 발전 차원에서 급히...
