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70.4 절연구간 71.3~71.6 평택지제역(광역) 72.8~73.6 R=1000 84.1~85.7 성환역 85.8~86.2 R=1200 91.7~92.2 R=1800 93.8~94 >R=1800 93.6~94.9 두정역 95.1~95.4 >R=2000 95.5~95.7 >R=2000 95.7~97.6 천안역 97.6~97.9 R=600 98.9~99.4 >R=1200 100.6...

한국철도는 교류를 씁니다. 이건 무궁화호, 새마을호 KTX등 모든 일반열차가 이 전기를 씁니다. 그에비해 서울지하철공사는 2호...전기를 끊을 수 밖에 없는 것입니다. 그리고 대부분의 절연구간은 이와같은 이유로 존재합니다. 아, 이 구간은 정말 희귀한...

때 절연장갑 등의 장비도 착용하지 않은 등 공사가 안전 수칙을 위반한 것으로 판단했다. 코레일은 지난 4월 18일 오전 9시 25분쯤 발생한 'KTX 열차-무궁화호 추돌 사고'에 등에 대해 과징금을 내야 한다. 당시 서울역 승강장에서 무궁화 열차 1대가 정차...

역 KTX-무궁화호 열차 추돌‧탈선 사고(’24.4.18.), 충북선 미호천교 구간 안전 관리체계 변경 승인 전 열차 운행(’24.5.8.)에 대해 과징금 부과를 의결했다고 밝혔습니다. 이번에 과징금을 부과받은 3개 철도 운영기관별 「철도안전법」 관련 위반 사항...