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흥아해운 (003280) 최대주주 장금상선 계열사, 세계 1위 MSC에 유조선사 지분 50% 매각 소식 2026.03.23해당카페글 미리보기
특징종목 이슈요약 흥아해운 (003280) 최대주주 장금상선 계열사, 세계 1위 MSC에 유조선사 지분 50% 매각 소식 등에 급등 ▷지난 21일 언론에 따르면, 세계 최대 컨테이너 선사인 스위스 MSC가 한국 장금상선의 유조선 사업 계열사인 장금마리타임의 지분...
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SM그룹의 '한진해운 미주노선(現 SM상선)' M&A 비하인드 스토리; 1조원 잭팟을 터뜨린 SM그룹의 소름 돋는 '카브아웃 딜' 2026.05.31해당카페글 미리보기
창출했을 것입니다. 그러나 여기서 글로벌 2위(당시) 선사인 MSC라는 거대 변수가 등장합니다. TTI의 2대 주주였던 MSC는 한진해운의 법정관리 국면을 틈타 우선매수권을 행사했고, SM그룹과의 협상에서 매우 유리한 고지를 점했습니다. M&A 전문가들은...
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"더 키워야 살아남는다"…'초격차' 택한 해운업계(컨테이너시장) 2026.01.08해당카페글 미리보기
향해 선복을 증대하고 새로운 경쟁력을 쌓아가고 있습니다. 해운은 언제나 위기 속에서 다음 세대를 필요로 합니다. 선대는 계속...슬기로운 방학생활되길 격하게 응원합니다. 스위스 MSC가 최근 1년간 약 83만 TEU의 선복을 추가하며 머스크와의 격차를...
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호르무즈 봉쇄가 바꾼 해양 경제지도…조선은 웃고, 해운은 울고 2026.03.16해당카페글 미리보기
떠올랐다. 호르무즈 해협을 오가는 국내 선박들이 사실상 대기 상태에 들어가면서 선박 회전율이 낮아진 점도 해운업계에는 부담 요인이다. MSC, 머스크 등 글로벌 10대 선사는 현재 운송 리스크 확대에 따라 약 2000~3000달러 수준의 추가 비용을 부과...
