카페검색 본문
카페글 본문
-
NCM 811 즉 하이니켈 배터리는 K배터리를 써야하는 이유 🤔🤔 2024.08.13해당카페글 미리보기
실제로 K배터리 중에서 SKon, LG엔솔은 2020년 부터 811 양산에 성공 그외엔 일본에 파나소닉 뿐 (삼성sdi는 아직 양산을 공식적으로 보여준 적이 읍슴) 양산의 의미는 수율 90%를 의미하며 생산양이 몇억셀 수준 중국 catl 은 아직도 수율 90%를 공식적...
-
‘LFP’ ‘NCM’ ’NVPF’ 용어를 알면 배터리가 보인다 2024.07.23해당카페글 미리보기
등 한국 배터리 3사는 LFP 배터리를 양산하겠다고 발표했다. 한국 배터리 기업들은 주로 NCM 배터리를 생산해왔다. 애초 LFP 배터리에 집중한 중국 배터리 기업은 거의 독점하다시피 LFP 배터리를 전 세계에 공급하고 있다. LFP와 NCM 배터리의 차이점은...
-
LFP배터리 vs NCM배터리 승자는 LFP일수도 2023.10.30해당카페글 미리보기
있지요. 그러다 보니 한국이 배터리 3사가 위기감을 느끼고 있다고 합니다. 모든면에서 뛰어나지만 가격이 문제인 NCM배터리.....와 LFP배터리 누가 시장의 승자가 될까요? 이걸보면서 과거 비디오 테이프 표준으로 싸웠던 case가 생각납니다. 소니가 밀던...
-
中 CATL "LFP배터리 이미 NCM배터리 성능 뛰어넘어" 2023.04.13해당카페글 미리보기
동아시아는 3곳, 미국은 3곳의 공급사가 LFP를 채용하고 있다"고 설명했다. LFP배터리는 주로 중국 기업들이 생산하는 배터리로 국내 배터리 3사가 주로 생산 중인 NCM배터리에 비해 에너지 밀도가 낮아 주행거리가 짧다는 한계가 존재했다. 그러나 최근...
-
인천 '전기차 화재' 배터리는 中업체 '파라시스' 제품 2024.08.05해당카페글 미리보기
업체인 중국 CATL의 제품도 탑재됐지만, 이번 사고 차량에는 파라시스의 제품이 탑재된 것으로 확인됐다. 이 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM) 타입으로, 정확한 모델명은 알려지지 않았다. 2009년 설립된 파라시스는 지난해 매출 23억2천만달러(약 3조...
-
한중 배터리 기술력 차이는 하늘과 땅차이. 중국 배터리 산업의 치명적 약점. 한국 기업외에 NCM 배터리 제조 불가능 2023.04.10해당카페글 미리보기
*영상보기ㅡ>https://youtu.be/Ex-dbWJ8gHc 2023. 4. 10. Michael Jacksoh40분 전 문제는 한국배터리는 중국에서 철저히 차단당하고 중국배터리는 한국에 쏟아져 들어오는 거.... 이걸 막아야
-
배터리제조 생산방식 제안 2024.11.21해당카페글 미리보기
세계정세속에서 배터리제조사들의 전기차캐즘에 대비하는 전략이 속속 밝혀지는 가운데 반고체와 전고체 배터리개발과는 별도로 또한 LFP와 NCM의 구분보다도 새롭게 제조공장을 신설할때 각형과 원통형의 방식을 최우선으로 선정하는 경향이라 판단됩니다...
-
배터리의 생산비 줄이는 신공정 2024.10.30해당카페글 미리보기
무겁고 효율이 떨어지는 이원계 리튬인산철 LFP 배터리를 국가전략적으로 선택하고 실행했을때 국내의 삼원계 리튬이온 NCM 배터리를 생산한다는 우월감에 거의 조롱하다시피한 결과가 지금의 충격적 패배라는걸 직시해야 한다.. 그러나 아직도 건식공정...
-
화재 걱정 없는 배터리 관리 기술 2024.09.23해당카페글 미리보기
배터리 제조사와 완성차 업체는 배터리를 설계 및 제조와 함께 관리하고 있다. 먼저 배터리 제조사는 용량 상의 여유를 두고 배터리를 제조해 납품한다. 가령 NCM 배터리는 일반적으로 g당 275mAh 정도의 설계 용량을 지니지만, 전기차에 탑재되는 배터리...
-
벤츠 전기차 화재 이유 중국산 배터리 때문에? 다른 중국산 배터리 장착된 전기차 비상 2024.08.04해당카페글 미리보기
매체에서 소개될 정도로 사태의 심각성이 큰 것으로 보여지는데 해당 화재가 발생된 벤츠 전기차 EQE 모델에는 중국의 배터리 제조사 'CATL'의 니켈·코발트·망간(NCM) 811가 사용되었으나 CATL NCM811은 중국 현지에서 안정성 개선이 필요한 셀로 분류...