cafe

이미 턱밑까지 올라왔습니다. 물론 과거 비디오 테이프 처럼 승자가 모든걸 먹는 방식은 안될겁니다. NCM의 강점이 분명히 있고 LFP의 강점이 분명이 있듯이.. TV패널 시장에서 LCD와 OLED가 공존하듯이... NCM과 LFP는 시장에서 공존할 가능성이 높습니다...

양극재 종류에 따라, 달라진다. 1. 삼원계(NCM), -니켈,코발트, 망간 2. 리튬인산철(LFP) -불이 잘안난다.

하나증권 미래산업팀(스몰캡) ★ 케이피에스(256940.KQ): 국내 최초 LFP, NCM 모두 대응 가능한 리사이클링 업체 ★ 원문링크: https://bit.ly/3JZvx1L 1. 투자의견 ‘BUY’, 목표주가 16,500원 제시 - 케이피에스에 대해 투자의견 ‘BUY’, 목표주가...

생산 중인 LFP(리튬·인산·철)배터리를 중심으로 글로벌 외형 확대에 박차를 가한다는 전략이다. 회사는 이미 LFP배터리가 NCM(니켈·코발트·망간)을 뛰어넘었다고 자평했다. 니젱 CATL 해외총괄 대표는 12일부터 14일까지 서울 강남 과학기술회관에서...

수입된 전기 버스나 트럭에 LFP가 사용됐다. 전기 승용차에는 국내 배터리 3사에서 주력으로 삼는 삼원계(NCM) 배터리가 채용됐다. NCM 배터리는 LFP보다 주행거리가 길어서 좀 더 발전된 형태의 배터리라는 인식이 업계에 있었기 때문이다. LFP 채용 전기...

넘긴적이 없음 하이니켈 관련 특허는 k배터리에서 7만개를 들고있기 때문에 이를 회피하기가 굉장히 어려움 그래서 중국이 LFP 만 주구장창 했던거 니켈 함량이 높아질 수록 굉장히 불안정해짐 skon 은 9반반 즉 니켈 함량 88% 이상의 배터리를 이미...

차이가 나는 이유는 BYD가 비교적 저렴한 LFP 배터리를 쓰기 때문. 한국은 성능이 좋고 비싼 NCM배터리를 사용함. 아니 그러면 보급형엔 LFP쓰고, 프리미엄에 NCM 쓰면 되는거 아님? ㅇㅇ넹넹!! 테슬라랑 BYD가 이미 그렇게 해먹고 있어용 그리고 이미 LFP...

K-배터리 골든타임 `3년`… 늦으면 중국에 먹힌다 중국 저가공세로 LFP '싹쓸이' NCM도 2026년까지 기술 자립 정부 전폭지원에 성장 고공행진 글로벌 톱10에 中기업 4곳 포함 "지금 중국보다 앞선 특허 등 지식재산권도 중국의 공격적인 R&D를 감안할 n...

배터리제조사들의 전기차캐즘에 대비하는 전략이 속속 밝혀지는 가운데 반고체와 전고체 배터리개발과는 별도로 또한 LFP와 NCM의 구분보다도 새롭게 제조공장을 신설할때 각형과 원통형의 방식을 최우선으로 선정하는 경향이라 판단됩니다. 그것은 두말할...