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작지만 전기차 전용 플랫폼이라 실내는 더 넓다. 기자는 가성비와 디자인까지 고려한다면 스포트백을 구입하겠다. SUV인 Q4 e-트론 대비 실제 구입가격이 비슷하고 매력적인 쿠페형이지만 2열에 성인이 충분이 앉을 수 있다는 장점이 돋보인다. 뒷모습을...

않는다. 아우디는 이 차의 트렁크 크기는 B-세그먼트, 실내 공간은 C-세그먼트 급이라고 말한다. Q7보다 2cm가 더 길다고. 하나...영역에서 최대한 창의성을 부여한 결과로 보인다. Q4 e-트론은 사이드 미러를 도어에 장착하고 언더 커버를 늘리는 등의...

자연광에 비친 필름의 색감은 또 다른 느낌을 줍니다. 유니크한 색감과 고급스러움을 나타내는 아우디 E트론 Q4의 모습 한번 볼까요? . 외부에서는 실내가 보이지않아 프라이버시 보호에 최적인 반사필름입니다. 과연 시인성은 어떨까요? 아래의 사진을...

넓은 실내로 인해 전 세계의 가족들에게 인기 있는 자동차가 되었다. 이것은 이 회사가 만든 최초의 "RS" 모델이었다. 아우디 S8 ©Getty Images 1990년대 후반에 아우디는 업계에서 가장 멋진 자동차를 생산했다. 파워와 클래스를 결합한 S8은 1996...

e-트론 GT 및 Q4 모델 라인업이 출시됐다. 아우디 CEO 게르노 뒬너(Gernot Döllner)는 "마크 리히테(Marc Lichte)는 그의 팀과 함께 브랜드 디자인이 전기 모빌리티의 시대로 진화하는 데 기여했다. 10년 동안 브랜드의 얼굴에 대한 창의적인 마음과 비전...

아우디 Q4 스포트백 e트론은 서울 기준으로 국고·지자체 총 보조금이 371만원이다. 벤츠 EQA 250은 360만~375만원, 테슬라 모델3 RWD는 405만원이다. ID.4는 보조금이 많은 지역에서는 4000만원에도 살 수 있는 독일차가 됐다. 보조금만으로도 ‘가격파괴...

하단부 램프는 에어덕트와 하나로 연결해 스포티해졌다. 실내 디자인도 소폭 바뀔 전망이다. 시험 주행 중인 차량의 실내에는...디지털 방식은 기존과 같지만 주변 장식이 새로워졌다. Q4 e-트론과 달리 버튼을 최대한 줄였다. 공조 버튼이 어디로 갔을지...

아우디 Q4 e-트론은 131만~132만원의 보조금을 받을 수 있다. 추가 인센티브 혜택 현대차 코나 일렉트릭 – 출처 : 현대자동차 올해 전기차 구매자는 기본 보조금 외에도 청년·다자녀 가구·택시 등 특별 인센티브를 받을 수 있다. 청년층(생애 첫 차...

백 모델도 함께 출시할 예정이다. 아우디 전기 SUV Q6 e-트론의 내부 모습 <출처=모터1> 매체는 실내 사진도 촬영해 공개했다. e-트론 GT 및 Q4 e-트론의 대시 통합형 인포테인먼트 화면과 다르게 Q6 e-트론은 대시보드에서 디스플레이 화면이 도출된 형태...