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이후, 55 TFSI 가솔린 모델을 신규 출시하였습니다. 동력계통의 변경사항은 없습니다. V6 3.0T + S-tronic + quattro ultra 조합으로 340마력 / 51kgf.m 의 토크를 발휘합니다. 가격은 소폭 인상되었으며, 익히 알려진 디자인 공통 변화 외에 눈에 띄는점...

아우디는 Q7과 A8에는 모두 8단 AT를 적용했다. 기어비 폭을 7.25까지 넓히고 중량을 11kg 저감했다. 시장에 따라 스타트 스톱...5.8초가 걸리며 최고속도는 250 km/h(안전제한속도)이다. 구동방식은 풀 타임 4WD인 콰트로로 센터 디퍼렌셜에 크라운 기어...

A6와 Q7 사이에 위치하며 틈새시장을 공략하는 모델로 자리를 잡았다. A6 올로드 콰트로는 개성을 중시하며 독특한 라이프스타일을 추구하는 이들을 위한, 다분히 유럽적인 특징을 지닌 모델로 현재는 유럽시장에서만 판매가 이루어지고 있다. 이렇게 독립...

3세대 Q7의 테스트뮬 (새 플랫폼 위에 현세대 모델로 위장) 차량이 최근에 목격되었습니다. ㅇ A6 디자인 업데이트 페이스리프트 라고 하기에는 민망한 수준입니다. 어떤 공식 명칭으로 소개가 될지는 모르겠습니다. 그릴 디자인과 범퍼의 공기 흡입구...