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위한 승차감, 셋째론 연비를 고려해서 마지막까지 말리부랑 갈등하다 풀체인지된단 소문이 있음에도 불구하고 qm5로 선택했습니다. 그런데 가솔린과 디젤, se와 le 사이에서 결정을 못하겠네요...가솔린 한다면 le를 하고 싶으나 실연비가 정말 안나온다면...

시스템 : 75만원 - 썬팅 : 30만원 상당 ​ ▶▷의견 - QM5 네오 가솔린 2WD R4U 에디션 등급에 풀옵션 차량입니다!! - R4U 인기...차량입니다!! - 실연비(저속 9km/리터, 고속 11km/리터) 좋은 고효율 연비를 자랑합니다!! - 타이어 4조 트레드 상태 및 내...

후 주행중 연료경고등이 들어와 트립과 비교해 보았더니 기름 사용량이 110리터로 표기됩니다. 트립상 기름사용량 110리터 연비 10K/ 리터 주행거리 1,100K 결국 실제와 트립이 10리터가 차이가 나고 그렇다면 실제 연비는 9.16K/ 리터 가 됩니다. 이정도...

송풍구가 마련되어 뒷좌석 승객의 쾌적성을 높였다. 성능과 연비 등은 기존과 동일하며, 타이어 공기압 감지장치가 기본 적용...RE 트림을 추가해 가솔린 SUV를 선호하는 소비자들의 선택 폭을 넓혔다. 르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장은 “QM5 네오...

QM5 네오 디젤차량은 최고의 정숙성을 구현하기 위해 르노삼성만의 노하우로 설계, 개발돼 가솔린 차량으로 착각할 만큼 뛰어난 정숙성을 자랑한다. QM5는 SUV임에도 불구, 세단 승용차에 버금가는 안락한 승차감과 탄탄한 주행 안전성은 장거리 운전에도...

네오 QM5 네오 2.0ℓ dCi 디젤 2.0ℓ dCi 디젤 2.0ℓ CVTC 가솔린 2WD 4WD 2WD 전장 4,525 (mm) 전폭 1,855 (mm) 전고 1,695 (mm) 1,710(루프랙 장착시) 축거 2,690 (mm) 윤거 1,545(R17) (전, mm) 윤거 1,550(R17) (후, mm) 승차 정원 5명 변속기 자동...

QM3, QM5 네오에 이어 이번엔 SM3 네오다. 르노삼성자동차의 새로운 패밀리 룩을 반영한 세 번째 모델이다. 태풍급 신차 QM3에 이어 모델 체인지를 거친 ‘네오’를 통해 돌풍을 일으킨다는 전략으로 보인다. 큰 거 한 방에 뒤이어 자잘하지만 계속되는...

QM3, QM5 네오와 궤를 같이하는 디자인 아이덴티티가 적용됐다. 라디에이터 그릴은 양쪽 헤드 램프를 잇고, LED 주간 주행등을 앞 범퍼에 내장시켰다. 리어 램프는 면발광 방식의 LED와 안개등이 내장됐다. 경사로 밀림 방지 장치 와 전방 경 보 장치를...

QM3나 QM5 네오와 통일성을 제공하는데 범퍼 하단과도 조화로운 감각이다. 깔끔하면서도 멋스럽다. 그릴 중앙에는 크롬을 적용해 고급스런 맛도 없잖으며, 중앙에는 ‘태풍의 눈’을 상징하는 대형 엠블럼도 자리한다. 첫인상을 강하게 심어준다는 점에서...