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배출량이 가솔린 대비 30% 수준이며 디젤 대비 겨우 1%를 조금 넘는 수준에 불과하다. 르노삼성 QM6 LPe 시승. [이창환 기자] 르노삼성 QM6 LPe 시승. [이창환 기자] 그래도 중요한 것은 연비. 고유가 시대, 소비자들의 마음을 사로잡기 위해서는 연비가...

디젤보다 연비가 좋지 않은 것은 분명하지만 시승 주행이라는 점을 고려하면 생각보다 나쁘지는 않다. 서스펜션은 앞 맥퍼슨 스트럿, 뒤 멀티 링크. 댐핑 스트로크는 SM6보다는 약간 짧은 편이다. 그만큼 승차감은 부드럽다. 노면의 요철은 대부분 흡수...

표시연비 (km/L) 복합 12.8, 도심 12.3, 고속도로 13.6 2016년 9월 1일에 출시되었으며 가격대는 2,740만 원~3,470만 원으로 책정되었다. 우선적으로 이들 중 2.0L dCi엔진 (175마력 버전)이 탑재되어 나오는 것으로 언론에 보도되었다. 크기는 4673×1843...

다 가솔린 차량으로 알아보고 있어요. 출퇴근은 대중교통 이용해서 주말만 끌고 다닐거구요. qm6는 가성비 좋고 중간 트림으로하면 세금까지 2900안에서 해결돼요. 연비도 시내주행 10이상 나온대요. 근데 외국회사라 수리비나 a/s 걱정되고 뒷자석에 애들...

싼타페, QM6 등 중형 SUV들의 치열한 경쟁이 이어질 것이라는 이야기. 하지만 쏘렌토의 가장 강력한 라이벌 싼타페가 세대교체를 앞두고 있기 때문에 당분간은 쏘렌토의 독주가 이어질 것으로 보인다. ​ 부족한 점 개선하며 완성도 높여 최근 등장한 신형...

QM6|QM6]] 2.0 LPG는 전륜구동만 나온다. [[파일:attachment/현대 갤로퍼/270040.jpg]] 2000년 5월 22일에 출시한 갤로퍼2 후기...시절 로고를 썼다.], 판매량이 상당히 저조했던 V6 가솔린 모델과 숏바디 5인승이 단종되었다.[* 의외로 갤로퍼2 내수용...

드러낸다. 실제 전면을 보면 르노삼성 고유의 ‘태풍 로고’를 앞세우고 있지만, 프론트 그릴이나 헤드라이트, 그리고 헤드라이트와 함께 연결되어 C 형태로 구성된 ‘라이팅 유닛’을 통해 르노의 감성을 보다 효과적이고 명확하게 드러내는 모습이다...

말부터 실제 주행 테스트에 들어갈 예정이다. 이 기술은 현재의 승용차에도 사용이 가능하지만 향후 등장할 새로운 형태의 이동형 모빌리티를 위한 투자에 가깝다. 자율 주행, 전기차, 공유 서비스 또는 다른 응용 분야의 능력을 극대화하기 위한 수단으로...

지고 연비 장점이 두드러지면서 준중형급까지 CVT 사용을 확대하는 추세다. 르노삼성은 준중형세단 SM3에 일찍부터 무단변속기를...과감하게 넓혀가고 있다. 눈길을 끄는 것은 중형 SUV QM6 전 모델과 SM6 프라임 모델에도 무단변속기가 사용된다. 쉐보레...