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[시승기] 하나쯤 갖고 싶은 르노코리아 XM3 E-TECH HEV 2023.02.28해당카페글 미리보기
여기에 QM6의 경우 가솔린은 물론 디젤과 다양한 엔진 라인업을 구축하면서 마니아들에게 선택의 폭을 넓히게 됐고, 프리미엄 SUV로 탄생한 XM3도 하이브리드 시스템을 탑재하면서 브랜드 입지를 확인시키는 역할을 할 것으로 보인다. 그만큼 XM3...
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"싫어도 결국은 현대차 사게 된다" 라고 말할 수 밖에 없는 이유 2021.03.20해당카페글 미리보기
신차효과를 이어가야 하는 차는 QM6와 SM6가 전부인데, SM6가 중형 세단 시장에서 크게 선방하지 못했다. SM6는 출시 때부터 '토션 빔' 논란이 있었다. 그러나 이 논란 이후에도 판매량이 큰 폭으로 줄어들지 않았고, 회사 입장에서는 무난한 성적을...
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[이창환 기자의 카스토리] 르노코리아 ‘SM6 프리미에르’ 2022.04.17해당카페글 미리보기
온 토션빔이 적용된 후방 서스펜션은 르노코리아에게는 늘 숙제였다. 다만 르노코리아에 따르면 2022년형 SM6에는 노면 진동 제어로 차체 흔들림을 최소화했다. 아울러 르노코리아 측은 “고속 주행에도 안정적인 승차감을 느낄 수 있도록 충격 흡수제로...
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누구나 탈 수 있는 LPG 중형세단, SM6 LPe 2019.03.27해당카페글 미리보기
뒷바퀴엔 토션빔의 개선 버전인 어댑티브 모션 링크(통칭 AM링크)가 적용되었다. 옵션으로 서스펜션을 필요할 때 단단하게, 또는 부드럽게 만들어주는 액티브 댐핑 콘트롤, ADC(Active Damping Control)가 적용되었다. 드라이브 모드에 따라 컴포트에서는...
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르노, 준중형 SUV 오스트랄 마침내 완전 공개! 2022.03.11해당카페글 미리보기
장기적으로는 QM6를 대체할 모델로 손꼽힌다. 오스트랄은 르노 브랜드의 새로운 디자인 아이덴티티인 '센슈얼 테크'가 반영됐다. 차체 전반 사용된 곡선과 헤드램프 및 테일램프 내부에 새겨진 미세한 패턴이 세련된 조화를 이룬다. 실내에서는 12.3인치...