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신차효과를 이어가야 하는 차는 QM6와 SM6가 전부인데, SM6가 중형 세단 시장에서 크게 선방하지 못했다. SM6는 출시 때부터 '토션 빔' 논란이 있었다. 그러나 이 논란 이후에도 판매량이 큰 폭으로 줄어들지 않았고, 회사 입장에서는 무난한 성적을...

온 토션빔이 적용된 후방 서스펜션은 르노코리아에게는 늘 숙제였다. 다만 르노코리아에 따르면 2022년형 SM6에는 노면 진동 제어로 차체 흔들림을 최소화했다. 아울러 르노코리아 측은 “고속 주행에도 안정적인 승차감을 느낄 수 있도록 충격 흡수제로...

뒷바퀴엔 토션빔의 개선 버전인 어댑티브 모션 링크(통칭 AM링크)가 적용되었다. 옵션으로 서스펜션을 필요할 때 단단하게, 또는 부드럽게 만들어주는 액티브 댐핑 콘트롤, ADC(Active Damping Control)가 적용되었다. 드라이브 모드에 따라 컴포트에서는...

장기적으로는 QM6를 대체할 모델로 손꼽힌다. 오스트랄은 르노 브랜드의 새로운 디자인 아이덴티티인 '센슈얼 테크'가 반영됐다. 차체 전반 사용된 곡선과 헤드램프 및 테일램프 내부에 새겨진 미세한 패턴이 세련된 조화를 이룬다. 실내에서는 12.3인치...

SM6와 QM6의 흥행으로 공장 가동률이 부활에 가까운 수준이었는데, 그 붐을 2020년에 XM3로 다시 일으킬 수 있을지 귀추가 주목된다. 코로나바이러스감염증-19의 유행으로 인하여 부득이하게 사전 행사일정이 전면 취소되었으며, 다만 정식출시는 그대로...

살지 아님 새 차를 1500-2000 선금 내고 나머지 할부해서 살지 고민인데용 뭐가 괜찮을까요? 알티마:가격이 젤 높음, sm6:토션빔땜에 승차감이 별로,대신 실내 인테리어가 좋음 말리부:차 운전성능이 좋다고함,익스테리어가 잘 빠짐,실내가 별로라는 의견...

XM3와 QM6 등의 SUV로 경쟁력을 더 들어 올리게 됐다. 2세대 모델이 캡처라는 이름으로 국내에 시판되기 전 시장 진출을 진행한 QM3의 경우 출시전부터 인기를 얻으면서 1,000대의 예약판매가 몇 분만에 완판이 될 정도로 시장에서 입지를 확고히 다졌다...