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수 있었으며, 화물차라는 점을 기억하면 오버스펙이라는 생각이 들 정도로 안락한 승차감을 제공했다. 르노코리아, QM6 퀘스트 반면 파워트레인 특성에서 보여지듯 도심 속 소형 화물을 대상으로 운영하거나 캠핑 차박 등을 위한 아웃도어 기지로 활용하기...

사용하기 때문에 주유비 부담도 덜었다고 한다. 외관은 기존 QM6와 동일하다. 5도어 구성도 그대로 유지된다. 파워트레인도 기존 QM6 LPe와 동일하기 때문에 안락하고 조용한 승차감도 고스란히 누릴 수 있다고 한다. 르노코리아 측은 업무나 개인사업...

글 윤지수 기자, 사진 각 제조사 ‘가스’ 더한 르노삼성 QM6 – 6월 17일 르노삼성자동차가 가장 빨랐다. QM6 부분변경을 통해 LPe 파워트레인을 새로이 더했다. LPG 승용차 규제 완화 이후 첫 LPG SUV다. 가솔린보다 저렴한 가격표와 연료비로 경제성을...

동급 최고 수준의 2,820mm 휠베이스를 갖췄다. 현재 판매 중인 QM6 대비 전장은 105mm, 휠베이스는 115mm 늘어났다. 늘어난 휠베이스 덕분에 2열 레그룸도 320mm 확보해 넓은 공간을 제공한다. 파워트레인은 2.0 가솔린 터보와 1.5 가솔린 터보 기반 E...