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르노삼성 SM6 LPe, '서울-강릉-부산-서울' 1,000km 시승기 2019.05.28해당카페글 미리보기
운전자는 노면의 굴곡을 비교적 단단하게 느꼈지만, 뒤에 탄 기자는 금세 곯아떨어질 정도였으니까. 일반 SM6 가솔린 버전과 비교해도 뒷좌석 승차감이 만족스럽다. 이는 타이어 공기압 세팅에서 가늠해볼 수 있다. 시승차는 앞 39 psi, 뒤 33 psi로 차이...
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르노삼성 2019 SM6 1.6 TCE 시승기 2018.05.25해당카페글 미리보기
공간 뒷좌석에 대한 아쉬움을 달래기라도 하듯, 트렁크 공간은 아주 광활합니다. 골프백 4개의 수납이 가능한 SM6 트렁크의 용량은 608ℓ. 두 손 가득 짐을 들었을 때 발 동작 만으로 트렁크를 열 수 있는 '매직 트렁크' 기능을 적용해 두었고, 60:40 시트...
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SM6 시승해 보았습니다. 2016.03.02해당카페글 미리보기
2.0 SM6는 제가 그동안 타왔던 525V와 비교시에는 완전히 다른 스타일의 주행감이었습니다. 525와 비교보다는 SM5 2.0과 비교...인것 같습니다. 반응이 빠르고 움직임이 운전자 의도대로 잘 따라와 주어 핸들링 느낌이 괜찮았지만 전체적인 주행성능/승차감은
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SM6 2.0 GDe 시승기 2016.06.27해당카페글 미리보기
중후한 승차감을 보여주었다. 매우 뛰어난 N.V.H 그리고, BOSE 사운드 BOSE 사운드를 SM6 에서 듣고 있노라니, 서스펜션에 대한 욕구처럼 오디오 튜닝 욕구가 사라졌다. 지름방지신이 내장되어 있는 것 같은 SM6 는 오디오 사운드 품질이 매우 우수하다...
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베일을 벗은 SM6 (2016.02.02) 2018.04.17해당카페글 미리보기
안락한 승차감을 구현하였고 AM-Link 후륜 서스펜션을 통해 핸들링 향상 및 운전에 재미를 더해줍니다. 감성적 이노베이션의 주요 포인트 >> 스마트폰식 풀터치 인터페이스의 S-Link로 멀티미디어와 다양한 차량 세팅 >> 드라이버 프로파일로 다양한...
