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르노삼성 2019 SM6 1.6 TCE 시승기 2018.05.25해당카페글 미리보기
버튼으로 개선과 변화가 필요해 보였습니다. 비주얼은 근사하지만 완성도가 조금 아쉬운 S-Link와 달리 T-map을 적용한...어시스트, 내비게이션 경로 안내 등을 표시하는 헤드업 디스플레이는 중형 세단의 고급화를 선도한 SM6의 매력과 가치를 잘 표현...
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sm6 따끈한 신차 시승기~ 스크롤 주의 바람~ (영업사원까지 소개하고 갑니다) 2016.03.17해당카페글 미리보기
하는데 개선된 토셤빔이 장착된 sm6 그부분은 쭉~ 이어가면서 설명해 보도록 하겠다. 일단 외관 이다 한눈에 들어오는 디자인인 만큼 우리나라 사람들 취향으로는 가장 중요시 되는 품목중 하나겠다. 그동안 르노의 약간 희한한듯 희한하지 않은 그러나...
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SM6 2.0 GDe 시승기 2016.06.27해당카페글 미리보기
중후한 승차감을 보여주었다. 매우 뛰어난 N.V.H 그리고, BOSE 사운드 BOSE 사운드를 SM6 에서 듣고 있노라니, 서스펜션에 대한 욕구처럼 오디오 튜닝 욕구가 사라졌다. 지름방지신이 내장되어 있는 것 같은 SM6 는 오디오 사운드 품질이 매우 우수하다...
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sm6 3천키로 시승기 2017.03.10해당카페글 미리보기
빌리자면 승차감은 나쁘지 않다고 합니다 그리고 뒷자리의 시트가 높이 있다고 합니다. 네 그렇습니다. 천장이 낮고 시트의 두께가 두꺼워 헤드룸이 거의 없습니다. 제키가 177.4입니다만 머리가 닿습니다... 선루프때문에 더 낮아진것도잇지만 너무하지요...
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베일을 벗은 SM6 (2016.02.02) 2018.04.17해당카페글 미리보기
반해 SM6는 이 블라인드에도 감성을 제공하기 위해 이음새 없이 One-Piece로 깔끔하게 디자인하였습니다. 감동적 드라이빙의...편안한 핸들링 >> AM Link와 액티브 댐핑 컨트롤의 승차감 >> 세미버켓 시트 및 플렉스 웨이브 마사지 기능을 통한 편안함...
