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멀티링크와 토션빔, 무슨 차이길래 SM6 논란인가? 2016.01.15해당카페글 미리보기
르노삼성의 기대작으로 꼽히고 있는 SM6가 국내에 공개되자 엉뚱하게도 값싼 토션빔 적용 논란에 휩싸였다. 이에 르노삼성은 AM링크에 대해서 기존의 토션빔과는 다르다며, 사태 진화에 나섰지만, 논란은 쉽게 수그러들지 않는 분위기다. 서스펜션의 개념...
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인제스피디움에서 확인한 매력적인 진화, ‘르노삼성 더 뉴 SM6’ 2020.07.23해당카페글 미리보기
zumst.com/hubzum/2020/07/20/09/7093c65b4c7841f382e497fc5f131b56.jpg" alt="한국일보"> 르노삼성 더 뉴 SM6 토션빔이라는 구조를 그대로 유지하고 있지만 디테일한 부분이 개선되어 이전의 ‘일체감이 강한’ 모습에 한정되지 않고 순간적인...
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sm6 따끈한 신차 시승기~ 스크롤 주의 바람~ (영업사원까지 소개하고 갑니다) 2016.03.17해당카페글 미리보기
현실적인 접근성을 가지고 신차 시승기 작성해 보려 하니 짧은 단어는 이해 부탁.! 일단 금액대비 괜찮다는 sm6 모 사이트에서 토션빔 가지고 왈가불가 하는데 개선된 토셤빔이 장착된 sm6 그부분은 쭉~ 이어가면서 설명해 보도록 하겠다. 일단 외관 이다...
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구형 sm5는 뒤가 토션빔, 멀티링크? 2020.07.18해당카페글 미리보기
sm6 뒤쪽 토션빔, 멀티링크를 두고 이렇다 저렇다 하는데요 구형 sm5는 어느쪽 해당하는지요? 둘의 특성의 어떤지요? 고수님들의 해답을 기다려 봅니다.
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SM6과 울 520 525V비교 시승기 ^^ 2016.03.21해당카페글 미리보기
봤슴다 토션빔이니 연비니 뭐니 다 각설 하고 ~ 30킬로 밖에 타보진 않았지만 느끼고 타본것만~ 오로지 성능만 ㅎㅎ 테스트는 충남 홍성 르노대리점 에서 내가 매일 출퇴근 하는~ 고속 왕복 10킬로 시골길 왕복 20킬로 총 왕복 30킬로 구간 결성 울 빵집...
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SM6 페이스리프트(르노 탈리스만) 출시 2020.07.10해당카페글 미리보기
sm6 페리는 르노 탈리스만을 기반으로 부산공장에서 생산된다고합니다. 파워트레인은 1.3T 1.8T 2.0LPE 세가지로 출시. 1.8T는...토크 30.5kg.m. 출시일은 7월15일 정도로 예상중. 토션빔 후륜 서스펜션은 그대로 유지되나 세팅에 변화를 줘 훨씬 안정적...
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2020 르노삼성 SM6 페이스리프트 [데이터 주의] 2020.07.16해당카페글 미리보기
New SM6 직렬 4기통 가솔린 터보 (TCe 260 / TCe 300) 배기량 : 1,332 cc / 1,798 cc 최고 출력 : 156 ps @ 5500 rpm / 225 ps...rpm 7단 듀얼클러치 변속기 공차중량 : 1,420~1,475 kg / 1,500~1,515 kg 서스펜션 (전/후) : 맥퍼슨 스트럿 / 토션빔 구동...
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SM6 2.0 GDe 시승기 2016.06.27해당카페글 미리보기
이야기를 해보겠다. AM 링크. 그냥 토션빔이라고 하기에는 성능이 무척이나 훌륭하다. 토션빔 형태를 사용하게 되면 각각의...장점으로는 트렁크 공간의 확보에 용이하다. 그만큼 SM6 의 트렁크 공간은 무척이나 넓직하고 깊다. 하지만, 멀티링크에 비해서...
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SM6 시승해 보았습니다. 2016.03.02해당카페글 미리보기
엔진 차는 엔진 회전 질감이 맘에 와 닿지 않습니다. SM6에서 새롭게 적용되었다는 AM링크타입의 써스펜션은 제가 타는 525 (토션빔타입) 보다는 낫고 체어맨 (멀티링크타입)과는 비교할 대상은 아닌 것 같습니다. SM6 1.6터보 모델은 다음주 주말 시승...