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알기로는 sm6는 초고장력 보다 높은 파스탈강판을 차량의 기본 프레임과 사이드 a필러 라인에 쓰고 있고 차량 하체의 강성을 잡아주는 부분들역시 사용하고 있는것으로 알고 있습니다. (타 브렌드의 경우 상의 차종으로 속하는 차량들만 a필러 라인만...

복합 연비 12.8 킬로 1700킬로 튄 따끈따끈한신차 처음 운전석 착석감 몸에 촥 감기는게 좋슴다 지가 덩치가 좀 큰편인데도 ㅎㅎ...오 뭔가 단단한 느낌 폭스바겐 CC 타는 기분 ^^;; 1.6터보 엔진 거슬리지 않게 조용히 잘 나갑니다 아 이거 1.6 맞어요...

발휘하며, 1.6리터 터보 엔진은 190마력의 최고출력과 26.5kg.m의 최대토크를 발휘한다. 2.0리터 LPG 엔진은 최고출력 140마력, 최대토크 19.7kg.m의 힘을 낸다. 탑승자의 안전성 향상을 위한 각종 안전사양 또한 놓치지 않았다. 드라이빙 어시스트 패키지...

아니다. SM6의 유럽 모델인 탈리스만은 131마력짜리 1.6 가변 지오메트리 터보 디젤 엔진과 160마력짜리 1.6 트윈터보 디젤 엔진...르노삼성 관계자는 “차를 넉넉하게 타고 싶으면서도 연비효율을 중시하는 소비자들의 니즈를 고려한 것”이라고 말했다...

2.0리터 터보를 무기로 싸우고 있다. 곧 출시될 말리부 하이브리드가 얼마나 날개를 달아줄지는 지켜봐야겠지만, SM6와 말리부로 인해 쏘나타와 K5가 힘들어지고 있다는 점은 확실하다. 그렇게 잘 나가던 쏘나타가 무이자를 들고 나올 줄이야...

느낌은 수준급 이상이었다. 물론, 아쉬운 부분도 있지만 자동차의 기본기를 매우 충실히 이행한 차량이다. 이것은 2.0 이나 1.6 터보 모델이나 모두 마찬가지였다. 적당한 출력. 아쉽지는 않아. 1.6 TCE 를 타본게 아니라면 2.0 GDe 모델의 출력은 적당...

SM6 가격 2,376만원 ~ 3,190만원 연비 12.0km/ℓ ~ 12.8km/ℓ (3등급) sm6 1.6 TCe 다운사이징 기술력과 환상적인 연비...sm6 1.6 TCe 엔진 경쾌하고 다이내믹한 가솔린 직분사 터보 엔진 다운사이징 기술이 집약된 엔진으로, 파워풀한 동력성능...

토크 20.6Kg·m을 자랑하며 복합연비는 12.3Km/ℓ이다. 대형 세단에 장착되는 19인치 휠 타이어를 장착했고, 헤드업 디스플레이...파킹 센서’ 등도 장착됐다. 넓고 낮은 차체를 지닌 SM6는 2.0 가솔린, 1.6 터보 가솔린, 1.5 디젤 엔진 등 르노 닛산...

SM6를 공개하였는데, 1.6리터 가솔린 터보가 주력모델이라고 밝혔다. SM6의 1.6가솔린 터보 엔진은 터보 직분사 방식으로 닛산의...출시했다. ‘MR190DDT’ 엔진은 GDi 기술과 터보차저 인터쿨러가 장착돼 연비 효율과 주행성능 향상에 포인트을 두었다...