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코리아 XM3의 E-TECH 하이브리드 시스템은 르노 그룹 F1 머신에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우를 접목해 개발됐다. 구동 전기모터(36kW/205Nm)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(15kW/50Nm)로 구성된 듀얼 모터 시스템이 하이브리드에 최적화된...

LFP 배터리 탑재로 보조금이 200만 원가량 줄었고, 이를 만회하기 위해 보조금이 줄어든 만큼 가격을 인하하는 공격적인 마케팅을 펼쳤음에도 판매량 감소를 줄이지는 못했다. 다만, 이는 KGM이 수출에 좀 더 집중하고 있기 때문으로 해석된다. 실제로...

질주하는 XM3 인스파이어는 거친 호흡도 없이 뻗어 나갔다. 높은 주파수로 귀를 방해하던 풍절음이 해소된 인스파이어의 엔진을 느끼며 달렸다. 광주대구고속도 www.ilyoseoul.co.kr [다른 기사 보기] [연속기획] 내일은 프로 (106) 부산 국제 모터쇼...

차는 경쟁사들의 하이브리드가 전기 모터를 보조적으로 쓰는 것과 달리 적극적으로 모터가 구동되는 것이 차별화 포인트. XM3 하이브리드는 2개 전기모터와 1.2kWh 용량의 배터리가 장착됐다. 두 개 모터 중 큰 마력을 내는 모터는 구동 역할을 맡고, 작은...